2019年6月12日，以“高效進化 超級重卡”為主題的歐曼超級重卡2019款高效體驗營成都站活動在傳化物流港舉行。活動現場，來自福田戴姆勒、福田康明斯、采埃孚福田的專家分別對歐曼超級重卡2019款、康明斯X12發動機、采埃孚AMT變速箱進行詳細的講解；且設置試乘試駕體驗區，邀請現場用戶上車體驗，在講解配合實際操作的過程中，幫助用戶對歐曼超級重卡2019款有更加直觀的認識，讓用戶在“家門口”就了解到產品的性能優勢。針對現場購車用戶，歐曼提供每臺5000元優惠，截止發稿現場斬獲意向訂單19臺，收集有效用戶信息316條。

【用戶參觀了解歐曼EST-A超級重卡】

西南地區由于山路居多，路況比較復雜，所以大馬力重卡現在比較受歡迎；且在物流高時效的趨勢下，快速的將貨物準時送達的目的地已成為物流人的“剛需”，越來越多的用戶將大馬力重卡作為自己的運輸工具。高效體驗營上，福田戴姆勒針對西南用戶需求，特意在現場提供歐曼EST510馬力自動擋重卡邀請用戶體驗，其搭載由康明斯X12發動機和采埃孚AMT變速箱組成的超級動力鏈，發動機最大輸出扭矩2300牛?米，變速箱可承受3400牛?米的輸入扭矩，輕松應對各種惡劣工況，尤其通過底層數據互通，更優集成標定實現更優動力匹配。

高效率的物流運輸離不開整車以及發動機的可靠性。在產品講解過程中，福田戴姆勒汽車營銷公司成都分公司渠道運營支持經理梁泉表示：“西南地區上坡較多，然而上坡時候，變速箱內齒輪往往無法全面潤滑，這就容易燒壞設備，所以歐曼EST超級重卡就此采用了強制潤滑技術；發動機采用大扭矩鋁殼變速箱，散熱效果好，斜齒咬合噪音低不打齒，更可靠。正是依賴這些潛藏的技術細節，歐曼EST超級卡車才能一直保持高出勤率。”此外，歐曼EST超級重卡具有160萬公里無大修，2年不開缸、不開箱的性能，實現貨運效率提升30%，每月出勤率達28天，完全滿足物流運輸對時效性的嚴苛要求。

【歐曼EST-A超級重卡】

活動現場，歐曼用戶孫澤波師傅說：“我開的就是歐曼超級重卡，平時跑運輸單程1400公里跑下來，百公里油耗才32個，相比之前的車輛節省了4個油，這樣一趟就能省下近300元油錢。這樣算下來，一年光油錢就能省下不少。”其實，這得益于歐曼EST超級重卡具有2000巴XPI超高壓噴射技術，燃油霧化好，燃燒更充分；Leakness保壓技術實現精密的油量控制，提升燃油效率；LBSC智能轉速控制系統，實現70%工況都在低油耗區間。

當前，26-35歲的年輕司機成為卡車司機的主流群體。成都路祥物流有限公司總經理陳海濤說：“現在的司機對重卡的駕駛室空間、舒適性都很挑剔，好車誰都愿意開，如果你企業的車不行，招司機甚至都困難。歐曼EST這個車不錯，駕駛室空間寬敞，氣囊座椅對不少患有腰間盤突出的司機也有幫助，一鍵啟動和電動車窗也都很方便。”而為保證駕駛安全，整車具有10+5項主被動安全技術應用。如，iBrake發動機制動與液力緩速器可有效減少剎車次數，避免剎車過熱制動失效。

除了為客戶打造高可靠、高效率的產品，福田戴姆勒汽車也時刻關注卡友的身體健康。體驗營現場，福田戴姆勒汽車設置體檢區，免費為卡友進行“三高”測量，讓卡友在百忙之中及時了解自己的身體狀況。此外，現場還安排了舞蹈表演、互動游戲等活動，讓用戶在游戲中了解歐曼EST超級重卡產品的高效優勢，幫助他們用更高效的重卡實現更高效的物流運輸，全面提升運輸收益。

本文允許轉載，轉載時需注明出處：全時財經 - http://www.clothingreviews.net/auto/20190613/536335.html