在京東將618成功帶火之后，各大平臺紛紛加入促銷行列，使618成為可以與雙11媲美的年度大型購物“劫”。但面臨大促，19屆淘友顯得格外淡定與成熟，在被平臺連續(xù)坑了幾年后，已經(jīng)絲毫不抱薅一波羊毛的僥幸心理了，畢竟價(jià)格也不是真便宜、質(zhì)量還不好，不信？來來，看看各大購物平臺都是如何消磨大家的信任與熱情的~

京東又故技重施，打著“打折”、“促銷”、“甩賣”的旗號一頓狂喊，實(shí)際上到底便沒便宜你們心里還沒點(diǎn)數(shù)嗎？

再看看名氣最大的“拼夕夕”吧！有沙雕網(wǎng)友自曝，在“拼夕夕”花9塊9買了一雙黑色包郵拖鞋，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這雙鞋黑的不一般，自帶煙熏效果，穿一個(gè)下午，能讓你自動(dòng)成為三里屯第一潮人。

那發(fā)券“狠”的天貓618又如何呢？有網(wǎng)友感嘆有券也不搶，你以為你能搶過機(jī)器嗎？即便能搶到，你以為能用嗎？

看一遍心塞一遍，看一遍心塞一遍，難怪大家都這么淡定了呢，價(jià)格下來了，東西也不是那個(gè)東西了。但東西就還是需要的，什么時(shí)候入手了，還是想再等等，具體等什么呢，不知道。

我想，大家等的不是價(jià)格便宜的產(chǎn)品，而是集高品質(zhì)、高價(jià)值、高性價(jià)比于一身的產(chǎn)品，與其在研究套路上浪費(fèi)精力，倒不如給消費(fèi)者真正的實(shí)惠，價(jià)格、品質(zhì)、售后統(tǒng)統(tǒng)給力，即便不促銷也會(huì)暢銷。就像今年3月份上市的亞洲龍，雖然沒有過多的促銷手段，一樣爆紅。上市兩個(gè)多月，訂單量破25000臺，累計(jì)銷量達(dá)到12497臺，其中，剛剛過去的五月份銷量就達(dá)6094臺，這才是消費(fèi)者真正想入手的產(chǎn)品。

今天，不妨以亞洲龍為例，看看什么樣的產(chǎn)品，才值得消費(fèi)者入手。

顏值過關(guān)方可考量。亞洲龍的“高級面孔”可謂深得“民”心，它顛覆了豐田以往固有的審美，前格柵下沉貼地給人強(qiáng)烈的視覺沖擊感，細(xì)長的三眼LED大燈犀利有神，車型的四個(gè)角繁而不亂，細(xì)長的C柱使側(cè)風(fēng)窗更加延展和修長，側(cè)面線條性感而有力量。內(nèi)飾大部分地方被軟性皮質(zhì)材料包裹著，盡顯高級韻味。中控臺的延展造型，給人無限的想象，全景天窗的裝備恰恰符合國人對汽車車頂?shù)脑煨蛯徝馈?/p>

“硬核”品質(zhì)是入手的關(guān)鍵。亞洲龍是豐田TNGA全球旗艦產(chǎn)品，TNGA架構(gòu)下整車從研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)進(jìn)行全新的革新，亞洲龍低重心套件、高剛性車身加身，再加上雙叉臂式后懸、轉(zhuǎn)向系的剛性提升，還實(shí)現(xiàn)了像獵豹一樣的疾速、敏捷、精準(zhǔn)的操控穩(wěn)定性，且1秒達(dá)到最大加速度。

亞洲龍雙擎版本搭載全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合全新Dynamic force發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到世界頂級的41%熱效率，最低4.3L的超低百公里油耗，2.5L汽油版油耗也低至百公里6.2L。而豐田智行安全系統(tǒng)將安全發(fā)揮到極致，還可對行人進(jìn)行識別，即便是新手小白也完全不用擔(dān)心壓線、不勻速跟車、大燈調(diào)節(jié)等問題。

價(jià)格與售后服務(wù)決定選擇。價(jià)格是消費(fèi)者最關(guān)心的問題，亞洲龍B+級的市場定位，20.88-28.98萬元的價(jià)格卻與B級市場持平，確實(shí)是讓利消費(fèi)者。

亞洲龍的售后服務(wù)政策也很給力，上市當(dāng)天就宣布了一系列的“高配”售后服務(wù)保障政策。亞洲龍享受4年10萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)政策，此外雙擎版動(dòng)力電池還將擁有8年20萬公里免費(fèi)保修政策，對比市場價(jià)格，這一政策將為客戶節(jié)省超過萬元的養(yǎng)車費(fèi)用，換句話說，亞洲龍送了一個(gè)萬元錦鯉，不用搶，人手一個(gè)，這才是真切的實(shí)惠。

亞洲龍集高顏值、高品質(zhì)、高價(jià)值于一身，顏值過關(guān)，品質(zhì)過硬，價(jià)格美麗，萬元售后服務(wù)大“禮”人手一個(gè)，這才是商家的誠意，這也是消費(fèi)者一直在等的產(chǎn)品。

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