從合肥江淮大眾研發(fā)基地出發(fā)，西穿漢江平原、橫跨長(zhǎng)江，穿梭西部山脈之間，直抵西部腹地，挑戰(zhàn)巍峨蜀道，而后接連跨越大婁山、武陵山、雪峰山，一路感受湘西古韻的同時(shí)，盡享華夏西部風(fēng)情……長(zhǎng)達(dá)3000多公里的江淮新能源iEVS4萬(wàn)里公測(cè)第二季西線征途日前迎來(lái)收官，讓我們來(lái)一起重溫下西線路途上那些事。

萬(wàn)里公測(cè)第二季西線路線圖

最嚴(yán)酷：強(qiáng)充電、安全+，挑戰(zhàn)極限續(xù)航和復(fù)雜地形

萬(wàn)里公測(cè)車(chē)隊(duì)打卡“華東最美自駕公路”——馬丁公路

與其他線路不太一樣的是，西線征程是江淮新能源萬(wàn)里公測(cè)第二季途徑地形最復(fù)雜的路線，山地、丘陵、高原、盆地、河流交相交錯(cuò)，此起彼伏，加上炎熱的高溫天氣，可以說(shuō)是外部環(huán)境最嚴(yán)酷的公測(cè)線路，是測(cè)試車(chē)輛爬坡、轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)、涉水、輪胎抓地力、濾震等越野性能以及復(fù)雜路況下綜合續(xù)航水平的最佳環(huán)境。

溯流而上 江淮iEVS4萬(wàn)里公測(cè)車(chē)隊(duì)途經(jīng)三峽

無(wú)論是難于上青天的蜀道還是山轉(zhuǎn)水也轉(zhuǎn)的馬丁公路，都難不住江淮iEVS4。作為和大眾共線的首款純電動(dòng)SUV，江淮iEVS4車(chē)身底盤(pán)經(jīng)過(guò)大眾專(zhuān)家親自調(diào)校，麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁半獨(dú)立懸架組合輔以車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）、ESC協(xié)作式電機(jī)坡道輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)（AUTO HOLD）等安全配置，讓用戶即使是行駛在艱險(xiǎn)的山路也信心十足。除此之外，18英寸米其林輪胎、30%的最大爬坡度、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感，4s的0-50km/h的提速能力能讓iEVS4輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，帶給用戶行穩(wěn)易駕的非凡感受。

66度電到底能帶來(lái)怎樣的極限續(xù)航表現(xiàn)？江淮iEVS4用出色的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)給了我們答案。在道路試駕環(huán)節(jié)的續(xù)航冠軍賽中，車(chē)友們分別以487km、534.6km、548km的綜合續(xù)航成績(jī)奪得武漢站、成都站和長(zhǎng)沙站的冠軍，實(shí)打?qū)嵉睦m(xù)航數(shù)據(jù)徹底打消用戶的里程焦慮。除此之外，江淮iEVS4還擁有強(qiáng)悍的快充性能，SOC30%-80%僅需半小時(shí)，快充10分鐘即可行駛80km。而江淮新能源獨(dú)創(chuàng)的五層次安全保障技術(shù)輔以新一代液冷恒溫技術(shù)，360度保障電池安全，徹底杜絕風(fēng)險(xiǎn)，守護(hù)全家出行安全。

最風(fēng)情：迷情西部，車(chē)、人、景的最美交織

無(wú)懼天險(xiǎn) 挑戰(zhàn)最復(fù)雜的路況

整個(gè)西線也是本季萬(wàn)里公測(cè)最具風(fēng)情的一段路程：獨(dú)具徽韻的皖南大別山、秀氣壯闊的長(zhǎng)江三峽、青蒼雨沐的古城白帝、人間煙火的成都老街、爽快干脆的山城重慶、神秘誘惑的湘西風(fēng)情、德文并重的瀟湘洙泗……一路上，仿佛穿梭時(shí)空般，一會(huì)隨李白“山隨平野盡，江入大荒流”，一會(huì)跟杜甫“曉看紅濕處，花重錦官城”，一日還的千里江陵還沒(méi)感受完就又佇立在橘子洲頭，一起望湘江北去。

道路試駕 最靚麗的風(fēng)景線

   一路走來(lái)的江淮iEVS4仿佛經(jīng)歷了各種淬煉一樣，煥發(fā)著不同生機(jī)。每一輛車(chē)都有著自身獨(dú)特的氣質(zhì)，這氣質(zhì)取決于車(chē)輛本身，取決于駕駛者，取決于乘坐者，也取決于車(chē)輪下的路以及周?chē)木啊Ｄ承r(shí)刻，車(chē)、人、景仿佛融于了一體，賦予了車(chē)輛不同的生命力，山路上是勇敢拼搏的勇士，平地間是腳踏實(shí)地的行者，一會(huì)是淡迫明志的仙風(fēng)道骨，一會(huì)又是仰望星空的上下求索。江淮iEVS4，讓你重新定義自己！

最長(zhǎng)程：擁抱碧海藍(lán)天，萬(wàn)里公測(cè)南線起航 

貫穿南北IEVS4萬(wàn)里公測(cè)車(chē)隊(duì)整裝再出發(fā)

萬(wàn)里公測(cè)西線收官后，“車(chē)不停胎”的就開(kāi)啟了南線征程，江淮新能源iEVS4萬(wàn)里公測(cè)車(chē)隊(duì)帶著夢(mèng)想駛向遠(yuǎn)方，直指海口。整個(gè)南線將貫穿南北，抵達(dá)海口后將北上再次前往北京而后返回合肥，持續(xù)用長(zhǎng)距離的公開(kāi)測(cè)試力證江淮新能源第八代技術(shù)、第三代產(chǎn)品的品質(zhì)之選。“不要因?yàn)樽叩奶h(yuǎn)，就忘記當(dāng)初為什么而出發(fā)”，接下來(lái)的公測(cè)之旅，江淮新能源萬(wàn)里公測(cè)將始終不忘初心，踐行新能源汽車(chē)大眾化普及之路和倡導(dǎo)綠色出行理念的同時(shí)，堅(jiān)持“科技引領(lǐng) 大眾e行”的品牌主張，用一段段真實(shí)公開(kāi)的測(cè)試之旅讓用戶真正感知到江淮iEV“安全可靠，值得信賴(lài)”的品牌形象。

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