伴隨皮卡文化的流行以及政策的引導(dǎo),皮卡越來(lái)越受到人們的關(guān)注。這與它剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)形成鮮明的反差。20世紀(jì)70年代,我國(guó)最早的皮卡誕生,自此歷經(jīng)了起步、緩慢發(fā)展、快速增長(zhǎng),到現(xiàn)在的穩(wěn)定發(fā)展四個(gè)階段。這期間,皮卡也從早期載重貨車,逐漸往“商乘兩用”方向發(fā)展,但是皮卡對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō),更多的還是一臺(tái)“工具車”,離美國(guó)的自由改裝、多功能、家用為主的皮卡文化相去甚遠(yuǎn)。
中國(guó)皮卡文化發(fā)生巨大變化
近年來(lái),在中國(guó)人們對(duì)皮卡有了新的認(rèn)知,從頻繁松動(dòng)的皮卡政策可以窺見一斑,如皮卡解禁政策以及皮卡取消雙證等。人們對(duì)皮卡的認(rèn)知越來(lái)越多元化,它除了載貨外,更多的成為野外郊游、馳騁越野的最佳拍檔。中國(guó)皮卡文化逐漸成型,影響力也越來(lái)越深,甚至輻射全球。
那什么樣的皮卡代表了真正的皮卡文化呢?在筆者看來(lái),第一,擁有高端的氣質(zhì),外觀大氣、內(nèi)飾精致;第二功能多樣,商乘兩用,滿足人們多元的用車需求;第三,擁有國(guó)際一流的品質(zhì),能夠適應(yīng)全球市場(chǎng)及地區(qū);第四,具備強(qiáng)悍的性能,可靠值得信賴。具備以上四點(diǎn)的皮卡才能引領(lǐng)全球。在這樣的背景下,長(zhǎng)安凱程F70應(yīng)運(yùn)而生,彌補(bǔ)了現(xiàn)階段國(guó)產(chǎn)皮卡的不足。
作為國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)的后起之秀,長(zhǎng)安凱程F70從研發(fā)伊始,就以世界標(biāo)準(zhǔn)、高端品質(zhì)為目標(biāo),成為了高性能全尺寸皮卡的代名詞,更是長(zhǎng)安凱程汽車進(jìn)軍國(guó)際高端市場(chǎng)、樹立長(zhǎng)安凱程國(guó)際化品牌的金字招牌之一。
尤其是在越來(lái)越張揚(yáng)、自由與個(gè)性的皮卡文化中,長(zhǎng)安凱程F70的到來(lái),成功打破了我國(guó)皮卡文化缺失的局面,為全球皮卡市場(chǎng)注入了更為鮮活的生命力。
五大優(yōu)勢(shì) 打造全球高端皮卡新標(biāo)桿
“這是一款真正意義上的全球化皮卡。”在眾多皮卡愛好者看來(lái),長(zhǎng)安凱程F70的誕生是中歐合作、定位全球的典范。它是高端訴求的產(chǎn)物,完全顛覆了中國(guó)傳統(tǒng)皮卡的形象,具有世界水準(zhǔn)的全球化皮卡,集“四高一國(guó)際化”于一身,以全球品質(zhì)鑄就“性能典范”,以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)彰顯“全球風(fēng)范”,在性能、品質(zhì)、顏值、智能、安全方面更是全面領(lǐng)先。
長(zhǎng)安凱程F70外觀具備皮卡車型的硬朗霸氣,前臉多邊形進(jìn)氣格柵帶來(lái)比較強(qiáng)烈的視覺沖擊感;進(jìn)氣格柵內(nèi)采用鍍鉻英文標(biāo)——“KAICENE”,為其顏值增色幾分。內(nèi)飾方面極具法式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,雙輻式方向盤,還有空調(diào)控制區(qū)下方的鋼琴式按鍵和裝飾條造型,可謂與標(biāo)致i-Cockpit座艙一脈相承。
長(zhǎng)安凱程F70由中歐研發(fā)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜全球1000多名資深研發(fā)專家,采用長(zhǎng)安CA-TVS與法國(guó)PSA集團(tuán)雙重驗(yàn)證體系,適應(yīng)100余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法規(guī)和道路環(huán)境;而且,長(zhǎng)安凱程F70還經(jīng)歷了“全球測(cè)試”的品質(zhì)歷練,橫跨亞洲、歐洲、非洲、北美洲全球各地,歷經(jīng)32種可靠性路面,67種特殊路面等,通過高寒、高溫、高海拔、高濕、高里程的“五高”極限測(cè)試……這些硬指標(biāo)無(wú)疑把長(zhǎng)安凱程F70的全球適應(yīng)性推向了極致。
此外,長(zhǎng)安凱程F70擁有900mm的涉水能力與80L超大油箱、1000公里的超長(zhǎng)續(xù)駛能力,隨時(shí)隨地開啟“遠(yuǎn)程越野模式”;同時(shí)配備日本索密克提供的全底盤硬件,通過“法國(guó)PSA底盤大師”與長(zhǎng)安美國(guó)底特律研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)教,可實(shí)現(xiàn)極限狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定;配裝超過400Nm的高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),再加上6MT、6AT與8AT多組合變速器,爬坡度100%,可實(shí)現(xiàn)最低7.7L/100km的經(jīng)濟(jì)油耗;并且,它還有20多項(xiàng)密封隔音優(yōu)化設(shè)計(jì),怠速噪聲低至43dB,比國(guó)際同級(jí)車型噪音低10%,趕超國(guó)際水平的風(fēng)阻系數(shù)0.446;而在承載、品質(zhì)和安全上,長(zhǎng)安凱程F70更是擁有超越同級(jí)皮卡的能力,打造全球高端皮卡新標(biāo)桿。
作為長(zhǎng)安凱程第一款面向全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略性皮卡,長(zhǎng)安凱程F70以“性能典范 全球風(fēng)范”的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見,為我國(guó)自主皮卡打造了參與全球競(jìng)爭(zhēng)的硬實(shí)力。未來(lái),長(zhǎng)安凱程F70將繼續(xù)深化全球研發(fā)、制造、市場(chǎng)、服務(wù)等優(yōu)勢(shì),夯實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),引領(lǐng)中國(guó)皮卡文化,為中國(guó)及全球用戶帶來(lái)更為自由、舒適的駕乘體驗(yàn)。
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