馭勝作為江鈴主打的首款硬派SUV車型，一直以其硬派的設計造型和出色的越野性能讓人印象深刻。馭勝S350是江鈴集團董事長邱天高面對新的競爭機制，打造出的更符合消費者需求的全新SUV，以其絕佳的駕乘體驗和極具爆發力的動力性能再度贏得消費者的青睞和關注，成為近兩年越野SUV中的一匹黑馬。

馭勝S350在外觀設計上相比同類型車型更加犀利，整車尺寸配比切割完美，超寬的駕乘空間可滿足駕乘需求。前保險杠融入黑色格柵，造型設計極具層次感。馭勝S350在尾燈組內部燈腔采用了全新設計，突出的車身輪眉，更加彰顯新車的硬派SUV的定位。內飾設計方面，馭勝S350內飾設計風格更加時尚，中控臺頂部輪廓采用了非常少見的三層階梯式設計，看起來比較新穎。底盤方面，延續了非承載式車身設計，并采用了前雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架、后五連桿式非獨立懸架的組合，進一步提升了越野能力。

馭勝S350作為越野SUV系列的代表，將越野對抗上升為實力對抗。在動力方面，最新款車型在動力系統方面搭載了國五標準的2.0T Topanther柴油發動機，最大功率為104kW，峰值扭矩為350N·m。匹配的是來自德國ZF的6速手自一體變速器，帶有運動模式并支持手動加減檔。在滿載情況下，馭勝S350的動力爆發會更強勁，在有坡度的路況下（像山路），馭勝S350較高的扭矩輸出也能更加輕易的完成爬坡。此外，馭勝S350后橋配有伊頓機械式后橋差速鎖，還配備了由博格華納提供的適時智能四驅系統，具有較強的脫困能力，這種超越駕齡適配多個層面的駕駛體驗可以說非常硬派。

馭勝S350考慮到了越野愛好者們重點關注的安全性能及安全配置，在這個方面馭勝S350配備齊全。車身采用海拉克斯的底盤逆向研發而來，帶有大梁的結構使得車身擁有很高的強度，不僅對于車身有很好的支持，在高強度越野或者通過炮彈坑等可以確保車身的抗扭強度，確保高強度越野的沖擊也不會發生變形，無論是越野路上還是城市出行中，給人十足的安全感。

馭勝S350以合理的價格、高性價比的配置、安全的保障體系，成為眾多消費者選擇這款車型的不二理由。馭勝S350的成功印證了江鈴集團董事長邱天高的市場眼光，馭勝S350也妥妥的成為了越野場上出鏡率極高的黑馬。

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