對待既定的傳統，是摒棄還是遵循，總是讓人在博弈中左右搖擺。當然，很多事情沒有絕對，傳統有時就是用來被打破的，這在設計中似乎已經成了一種意識。當然，破舊立新的過程是不易的，如果沒有足夠鋒利的棱角，不足以實現全面的蛻變。汽車設計往往充斥著這樣的矛盾，要不要改變，要不要打破傳統，對設計師來說有著很大的挑戰。而在如今這個躊躇不定的時代，像全新RAV4榮放這樣“劇烈”的變化，著實讓人看到了撕裂傳統的勇氣。

Cross，才更堅固

金字塔能夠在沙漠風暴的侵襲中屹立千年不倒，與其采用的結構有很大的關系。我們知道三角形的穩定性非常好，從力學角度來看，能夠相互起到支撐的作用。同樣，十字交叉結構同樣堅固穩定，就像是為一種設計理念奠定了堅實的基礎，即“不立，如何破？”。全新RAV4榮放的Cross octagon中的Cross外形整體呈兩個八角形的十字交叉形態，每個面的八角形結構為其穩定性提供了強大的支持與保障。

用“十字形”表現堅韌、高效兩個八角形交叉成90度角，形成寬闊的前部姿態，增強后部的實用性。動態、大膽和清晰的三維結構產生了強烈的活力和非凡的冒險感。全新RAV4榮放的外觀通過這一標志性主題得到了增強，達到了全方位的硬朗，十字交叉融匯的協調。同時，誕生于TNGA-K平臺下的全新RAV4榮放，車身的堅固程度得益于全新架構的技術。在保證輕量化的基礎上，還大幅提高了車身剛性，使得全新RAV4榮放真正擁有一副硬骨頭。而這正是TNGA-K平臺的優勢，也正是體現堅固的十字八角造型所呈現的表里如一。

octagon，型格并行

全新RAV4榮放在設計方面沖破了傳統的束縛，將自己從流線、轎車化的造型跳脫出來，轉變成為硬朗、霸氣的形象。一方面是因為平臺升級，車身尺寸有所增加，另一方面來自八角形的設計原點，重新塑造了全新RAV4榮放的造型定位。那就是看上去要比之前的形象更酷。

引擎罩的輪廓是八角形，包裹著整個車頭，仿佛一個穩固的堡壘圍墻，給人帶來很強的安全感。八邊形輪廓的后車身支撐著前傾、肌肉發達的前車身。一種動態、向前的感覺和堅定的穩定感從后輪一直散發到前輪。此外，黑色下部保護部件強調硬朗質感，表現出大膽和精致的感覺。多邊形的輪拱視覺上將輪胎保持舉高，同時也營造卓越駕駛性能的氛圍。

來到側面同樣有八角形的痕跡，特別是尾部車廂的輪廓，兩個輪眉都如出一轍，相互支撐。因此而加長的側車窗還擴展了后方視野。大量的八角形元素不僅有蓄勢待發的力量感，同時也有提升整個車身高度的視覺效果。能夠進一步突出離地間隙的高度，進而帶來對SUV良好通過性的信任。

其實在別的領域也不乏八邊形的元素，鐘情于名表的人，一定知道愛彼，一直鐘情八角形表盤的設計，彰顯低調的品味。就外觀而言，不難看出全新RAV4榮放使用到了八邊形、大量棱角元素。八邊形車身，凌厲的車燈、八角進氣格柵、內收式的腰線等，這些設計語言無時不刻地都在詮釋著RAV4時尚、犀利的一面。當然，對“越級而生”的全新RAV4榮放來說，成功將自己打造成為素質極好的格調型男。

硬朗，蘊含細膩

全新RAV4榮放的內飾相比現款車型來說有了很大的變化，整體風格更加簡單、直接、粗暴。不過在這雷厲風行，帶著“野味”的設計中，卻蘊含著很多精心的考量，變成這款車的特點，于是才能發掘出更深層次的美。

如今內飾設計的主流風格多向大屏虛擬按鍵靠攏，全新RAV4榮放所搭載的車中控大屏，并沒有追求造型上的多樣化，反而回歸到一種原始的，仿佛未曾設計的長方形中。不過這倒是與它的外形不謀而合。獨立的旋鈕與按鍵更是有著出色的阻尼感，使得全新RAV4榮放在擁有科技感的同時，保留了那份對物理結構的執念。

總之，圓滑的物體可以行進的更遠，但也只是隨波逐流，愈發丟掉棱角，無法在前行的路上，留下屬于自己的印記。對于全新RAV4榮放來說，它在結構、外觀、內飾方面尋求的突破，就如同一把利刃，撕裂了傳統的捆綁，而這正是全新RAV4榮放“解放思想”帶來的最大收獲，迸發鮮活生命力的設計正是得益于此。

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