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全時(shí)財(cái)經(jīng)

VV7油耗表現(xiàn)堪稱(chēng)驚艷,自主旗艦超越豪華又極限節(jié)能

不管從哪個(gè)角度上講VV7都稱(chēng)得上是自主品牌SUV的旗艦車(chē)型,作為中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌旗下最高端的車(chē)型,VV7自推出之初便成為了自主品牌的門(mén)面車(chē)型。最近2020款VV7已經(jīng)正式推出,16.98萬(wàn)元的價(jià)格深深打動(dòng)了消費(fèi)者。更關(guān)鍵的是除了做工豪華、動(dòng)力出色、配置豐富之外,2020款VV7油耗表現(xiàn)也同樣堪稱(chēng)驚艷,看來(lái)自主豪華旗艦不光要超越豪華還要極限節(jié)能。

VV7

2020款VV7搭載了全新的E20CB缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167kW、最高車(chē)速205km/h、峰值扭矩387N·m,車(chē)輛的各大核心動(dòng)力指標(biāo)表現(xiàn)都非常好。2020款VV7油耗更是只有7.7L/100km。對(duì)擁有這個(gè)級(jí)別動(dòng)力的車(chē)型來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗也已經(jīng)算是做到極致了。

2020款VV7支持標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式,開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式車(chē)輛的動(dòng)態(tài)駕駛感受最棒,起步時(shí)猛踩油門(mén)踏板可以直觀地獲得大扭矩輸出,超快啟動(dòng)速度讓駕駛?cè)粟A在起點(diǎn)。2020款VV7對(duì)高速過(guò)彎時(shí)的轉(zhuǎn)向回饋進(jìn)行了重新調(diào)校,做到了高速沉穩(wěn)、低速輕盈、支撐性穩(wěn),駕駛2020款VV7在高速公路上馳騁信心十足。2020款VV7配備了同級(jí)別首屈一指的全鋁合金下擺臂懸架,簧下質(zhì)量的降低讓車(chē)輛的舒適性大大增強(qiáng)。通過(guò)調(diào)整前后穩(wěn)定桿尺寸、前后螺旋簧剛度以及懸架襯套性能,進(jìn)一步提升了整車(chē)駕駛豪華感。

VV7

2020款VV7搭載了7DCT濕式雙離合變速箱,雙離合變速箱相比AT和CVT變速箱特點(diǎn)更加突出,尤其是在傳遞效率上更是非常優(yōu)秀。7檔位的設(shè)計(jì)帶來(lái)了更寬的齒比跨度,可向更多檔位、更大速比范圍以及混動(dòng)方向拓展,這也讓這款變速箱在輕量化、搭載布置、改善NVH等方面的優(yōu)勢(shì)非常大。7DCT變速器綿密的齒比分布使得換擋感受更為迅速、頓挫感更難以察覺(jué),駕乘舒適性達(dá)到最優(yōu)。新車(chē)的電子擋把引入了人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),無(wú)論是動(dòng)態(tài)駕駛還是靜態(tài)手握都能實(shí)現(xiàn)最棒的操控觸感。單穩(wěn)態(tài)設(shè)計(jì)的電子換檔器可以在每次操作后自動(dòng)回歸原位,最大操作角度相比以往的電子擋桿更小,更短的操作行程使用起來(lái)更加輕松??傮w來(lái)說(shuō)7DCT的高傳遞效率讓VV7油耗更低,同時(shí)反應(yīng)速度快、平順性好也讓VV7的用戶(hù)駕駛感受更好。

VV7

2020款VV7的駕駛模式切換、智能駕駛控制等功能也得到了進(jìn)一步的優(yōu)化,整個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行速度大大加快。新車(chē)配備了一系列智能駕駛輔助功能,ACC自適應(yīng)巡航、智慧躲閃、智能過(guò)彎、全自動(dòng)泊車(chē)、MEB低速緊急制動(dòng)、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)、MOD低速移動(dòng)物體檢測(cè)、百萬(wàn)高清360°環(huán)視、ICA智能巡航輔助、TJA交通擁堵輔助等功能均有配備,這也是2020款VV7油耗夠低的關(guān)鍵所在,車(chē)輛智能化程度越高對(duì)于駕駛的控制就越精確。

隨著消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性越來(lái)越重視,2020款VV7油耗低的優(yōu)勢(shì)會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)一步放大,高階技術(shù)的加持讓2020款VV7盡展中國(guó)豪華SUV的旗艦魅力。

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