在小雪節氣過去一周后，北京、天津等城市迎來了2019年的第一場雪，引得人們在網上和朋友圈曬下雪的照片，甚至引發有人說朋友圈的雪下得比北京大。雖然雨雪天氣會影響交通和日常出行，但也不能降低人們對雪花飛舞的熱情。當沉浸在白雪茫茫、銀裝素裹的景象中時，隨之而來是因為雨雪天氣造成的低能見度和濕滑的道路，就會給出行帶來一定的危險，比如車輛控制要更小心和謹慎。這時候，一輛有著高通過性與安全性的車輛就會讓出行更安全、更舒心。而剛上市不久的全新馬自達CX-4，就是一輛有著高通過性和高安全性能的SUV車型，可帶您充分感受冰雪天氣的駕駛樂趣。

今年11月8日上市的全新馬自達CX-4，在之前產品的基礎上，對內外設計、駕乘體驗、科技配置實現了全新升級。尤其在駕乘體驗方面，基于新一代創馳藍天車輛構造技術，通過對i-ACTIV AWD智能四驅系統、獨有黑科技GVC PLUS加速度矢量控制系統、震動無延遲的全新車身架構、舒適不疲憊的全新人體工程學座椅、馬自達最新降噪技術等升級，使全新CX-4實現了駕乘質感、操控穩定性的再進化，實現了SUV車型少有的兼具通過性、操控性、舒適性一體的全能駕乘體驗。也正是通過i-ACTIV AWD智能四驅系統、獨有黑科技GVC PLUS加速度矢量控制系統的加持，全新馬自達CX-4可以在雨雪天氣、結冰路面安全順暢的前行。

全新馬自達CX-4搭載的i-ACTIV AWD智能四驅系統，是采用了智能車輪扭矩分配方式，可以有效防止車輛在濕滑、坑洼、泥濘等路面上打滑，并始終保持車輪對地面的抓地力，讓駕駛者始終擁有安心感和駕駛樂趣。同時，該智能四驅系統還針對差速器進行了優化，不僅保持良好四驅性能，還兼顧了動能傳遞損失的最小化，結合全新CX-4近200mm的超高離地間隙，為駕乘者帶來了更具質感的越野體驗。

全新CX-4還搭載了GVC的升級版——GVC PLUS加速度矢量控制系統。GVC PLUS在GVC提升操控性能的基礎上，進一步提升了對車輛尾部動態穩定性的控制，從而有效抑制全新馬自達CX-4在出彎時車尾的不穩定，同時可使后排乘客身體晃動幅度減小，有效提升后排舒適性。再加上全新CX-4配備了全新人體工程學座椅了，該座椅確保了駕乘者骨盆支撐力，同時保持脊柱S形自然曲線，從而使駕乘者能夠充分保持駕乘時的身體平衡，即便長時間駕駛以及各種復雜路況，也不會感到疲憊和不適。

所以，當您駕駛全新馬自達CX-4在冬日出行時，無論是濕滑雨雪路段還是冰凍等危險路況，i-ACTIV AWD智能四驅系統和GVC PLUS加速度矢量控制系統都可以協助您安全順利的通過，切實保障您和家人的出行安全。有了全新馬自達CX-4，無論冬季結冰路面還是山間崎嶇路段，您都可以駕駛著車輛從容不迫的安全通過。這個冬天，讓全新馬自達CX-4與您一起不懼冰雪，無畏前行！

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