對于常年混跡城市的年輕人來說，購車時難免會認為“我就開車上個班，偶爾去外地出玩幾次，有必要買四驅嗎？”這個問題在SUV上同樣存在，伴隨著四驅SUV的出現已經不止一次被提及。通常情況下大多數人認為比起兩驅SUV，四驅SUV在價格和耗油上都相對較高，因此不作為首選。全新福特銳際Escape的出現便是對這個問題最好的回答，特別是冬天到了，多地出現降雪降雨等惡劣天氣，四驅SUV的重要性更是被提上議程。

四驅顧名思義是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動狀態(tài)，發(fā)動機的輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，可在極限路況下保持良好的操控性，是越野車的必備利器。越野車雖有著較強的通過性，在運動性和舒適性上卻不盡如意，而四驅SUV的出現恰恰彌補了這方面的缺陷。有別于越野車追求上高山下火海般的感官刺激，城市四驅SUV更注重城市行車的安全性與舒適感，無論是冰天雪地和梅雨季的路面濕滑，還是施工道路的砂石和泥土，亦或是傾斜的滑坡，四驅系統(tǒng)都可以減少通過阻力，使車輪具有更牢的抓地性，降低事故發(fā)生概率，也避免了復雜路況下兩驅車輛止步不前的尷尬處境，城市四驅SUV以不備應萬備，其所帶來的安全感是兩驅車輛無法企及的。

常見四驅種類主要有全時四驅、分時四驅、適時四驅，城市SUV多以適時四驅為主。適時四驅的優(yōu)勢在于扭矩會根據車輛狀態(tài)分配四輪扭力，路面狀況良好的情況下保持兩驅，復雜路面自動切換到四驅模式。城市行車大多處在兩驅狀態(tài)下，耗油比起全時四驅大幅降低。

全新福特銳際Escape搭載新一代可分離式智能四驅系統(tǒng)，精準實現不同路況下的前驅/四驅自動切換，兩驅狀態(tài)下，后輪驅動完全斷開，打消了傳統(tǒng)觀念里四驅SUV耗油的顧慮，綜合工況耗油僅需7.6升。更提供了標準/經濟/運動/防滑/雪地和沙地五種智能駕駛模式，靈敏應對不同路況需求。解決了因駕駛經驗不足，對兩驅/四驅的切換時機不明確的煩惱。

全新福特銳際Escape更是在動力和懸架上實現越級突破，搭載第四代EcoBoost®2.0升雙渦流渦輪增壓發(fā)動機+8AT動力總成，最強扭矩393牛·米，最高功率248馬力/5500rpm，瞬間響應強勁動力，帶來飛馳般的推背感。而通常在50萬元級別豪華品牌車輛才會使用的全鋁合金懸架卻出現在了這款20萬元價位的全新福特銳際Escape上，前懸響應速度加快，后懸車輪跳動慣性減少，帶來靈敏的轉向操控和舒適的乘坐體驗。

對于駕駛者來說，安全永遠位列一位。城市四驅SUV的出現，相當于為駕駛者多購置了一份保險，雖然不會時刻用到，但有了這份保險多得是一份安心。更何況城市四驅SUV可比保險的使用頻率要高得多，畢竟誰也不會保證經過的道路永遠平坦，地面永遠不會濕滑，城市四驅SUV帶給你的是通過復雜路況時無比爽快的駕駛體驗。全新福特銳際Escape城市四驅SUV，以出色的燃油經濟性和3A四驅高級性能，為你排憂解難，一起輕松上路。

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