亚洲AV午夜精品一区二区/欧美日韩亚洲v在线观看/日韩免费视频/久久大香伊蕉在人线国产昨爱

全時(shí)財(cái)經(jīng)

首頁(yè) > 汽車 > 正文

未來(lái)輕型商用車風(fēng)向往哪里吹?南京依維柯再次做定義者

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)商用車行業(yè)不再停留在以量擴(kuò)張為主的發(fā)展階段,而是轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)型升級(jí)的高質(zhì)量發(fā)展階段。這一新發(fā)展階段中,舊車更新?lián)Q代,消費(fèi)能力在逐漸升級(jí),消費(fèi)者對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)品的需求在擴(kuò)大,中國(guó)商用車行業(yè)面臨著多重挑戰(zhàn)。

前不久,依維柯歐勝2020款國(guó)六車型正式上市。產(chǎn)品覆蓋超瑞、商瑞、運(yùn)瑞、專業(yè)底盤4大系列,滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn),擁有更強(qiáng)動(dòng)力,更低油耗,以世界級(jí)制造的領(lǐng)航實(shí)力和更懂用戶需求的性能優(yōu)勢(shì),再樹行業(yè)新標(biāo)桿。

為什么說(shuō),依維柯歐勝2020款國(guó)六版代表著輕型商用車行業(yè)風(fēng)向標(biāo)?

請(qǐng)看方得網(wǎng)帶來(lái)的分析。

硬核實(shí)力引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)

有業(yè)內(nèi)人士分析指出,中國(guó)商用車行業(yè)的未來(lái)轉(zhuǎn)型方向,主要為四個(gè)目標(biāo):一是更高排放;直至零排放;二是更加安全,直至零傷亡;三是更少故障,直至零故障;四是更少等待,直至零等待。

針對(duì)上述轉(zhuǎn)型目標(biāo),南京依維柯一一攻破難關(guān),以硬核實(shí)力引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)。

面對(duì)“史上最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)”的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),南京依維柯率先出手,在行業(yè)內(nèi)快速推出依維柯歐勝2020款國(guó)六車型。該車型搭配F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自一體變速箱組成的高效鉑金動(dòng)力鏈,滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn),峰值功率最大可達(dá)125kW,峰值扭矩最高400N·m,以直列四缸+1800bar/2000bar高壓共軌配置組合,實(shí)現(xiàn)持續(xù)高效輸出澎湃動(dòng)力,極大提升用戶的運(yùn)營(yíng)效率和駕乘體驗(yàn)。

對(duì)于技術(shù)儲(chǔ)備豐富、研發(fā)積淀深厚的南京依維柯而言,安全永遠(yuǎn)是第一位。在提升動(dòng)力性的同時(shí),依維柯歐勝2020款國(guó)六車型的安全性,也明顯優(yōu)于競(jìng)品。其配備了BOSCH ESP9.0,能充分保持車身穩(wěn)定,保障人貨安全;采用Power Plus制動(dòng)系統(tǒng),剎車穩(wěn)固及時(shí),能有效延長(zhǎng)輪胎壽命;TPMS胎壓報(bào)警系統(tǒng),可主動(dòng)預(yù)警胎壓,保證行駛安全;還有車道偏離警示系統(tǒng)LDWS配置,能避免行車無(wú)意識(shí)偏離車道,讓駕駛更加穩(wěn)妥可靠,為出行保駕護(hù)航。

在可靠及效率上,依維柯歐勝2020款也極懂用戶需求,其裝運(yùn)效率及出行效率同樣高于競(jìng)品。其采用超寬省力側(cè)拉門,方便作業(yè),裝卸效率倍增;Eco—Switch節(jié)油模式+GSI換擋提示系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)節(jié)油、運(yùn)動(dòng)兩種模式智能切換,協(xié)助駕駛保持最佳檔位,將車輛的操控性能和節(jié)油性能帶到了一個(gè)全新境界;同時(shí),有超大容積的專屬油箱,大容量?jī)?chǔ)油,路途再遠(yuǎn)也不怕。

圖8制動(dòng)空氣懸架.jpg

在舒適性上,依維柯歐勝2020款也有了進(jìn)一步的提升,向乘用車看齊,讓用戶享受到更多生活樂(lè)趣。它配備了多模式空氣懸架,機(jī)動(dòng)調(diào)整車身高度,能輕松應(yīng)對(duì)多種路況;10kW大功率自動(dòng)空調(diào),冷暖智能調(diào)控,溫度恒定舒適,讓車內(nèi)四季如春;6向自由調(diào)節(jié)座椅,舒適透氣,產(chǎn)品還設(shè)置了多種座椅布局,可滿足客貨兩用,專業(yè)改裝,物流運(yùn)輸以及商旅通勤等各種使用場(chǎng)景需求。

圖4內(nèi)飾座椅.jpg

可以說(shuō),依維柯歐勝2020款國(guó)六車型在動(dòng)力輸出、節(jié)能減排、使用周期、行車安全以及工況適應(yīng)性等方面均處于行業(yè)翹楚地位,以世界級(jí)制造的領(lǐng)航實(shí)力和更懂用戶需求的性能優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

頻頻成為行業(yè)引領(lǐng)者

事實(shí)上,在中國(guó)輕型商用車領(lǐng)域,南京依維柯不是第一次在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,依維柯品牌一直是品質(zhì)和高端的代名詞,在中國(guó)輕型商用車的成長(zhǎng)發(fā)展期間,頻頻成為行業(yè)升級(jí)的引領(lǐng)者。

在30余年發(fā)展中,南京依維柯不斷解決產(chǎn)業(yè)升級(jí),滿足各行各業(yè)的需要,達(dá)到了以產(chǎn)頂進(jìn)的預(yù)期目標(biāo),用事實(shí)驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì),將進(jìn)口輕型商用車攔到國(guó)門之外。即使在近年進(jìn)入市場(chǎng)化的激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,依維柯品牌依然享有很高的信賴度,在救災(zāi)搶險(xiǎn)、防暴反恐、扶貧防疫等關(guān)鍵時(shí)刻仍屢見它的身影。

在行業(yè)新發(fā)展階段的轉(zhuǎn)型升級(jí)中,南京依維柯再次與意大利外方聯(lián)手推出重量級(jí)車型——依維柯歐勝2020款國(guó)六車型,雙方都傾注了巨大的心血。為了保證車輛的可靠性,南京依維柯進(jìn)行了各種嚴(yán)苛的環(huán)境與道路測(cè)試,在高海拔地段、寒區(qū)冰面以及城郊?jí)穆返炔煌r環(huán)境下,對(duì)100多臺(tái)試驗(yàn)樣車進(jìn)行了600萬(wàn)公里的試驗(yàn),總里程可繞地球150圈,這堪稱商用車工況試驗(yàn)的一大壯舉。

功夫不負(fù)有心人。依維柯歐勝自2017年上市以來(lái),一直非常搶手。即使今年車市行情下滑,但依維柯歐勝仍逆市上漲,2019年1-11月的銷量比去年全年增長(zhǎng)了342.7%,8AT車型更是達(dá)到了去年的1606.5%。尤其是依維柯歐勝2020款上市以來(lái),訂單連連,單月銷量強(qiáng)勢(shì)過(guò)千,11月終端交付了1061臺(tái)。依維柯歐勝系列產(chǎn)品全年累計(jì)訂單突破一萬(wàn)輛。

此次推出的依維柯歐勝2020款國(guó)六車型,再次展現(xiàn)出南京依維柯的產(chǎn)品力和行業(yè)引領(lǐng)能力。依維柯歐勝2020款國(guó)六車型一步到位實(shí)現(xiàn)國(guó)六B,在與競(jìng)品的角逐中搶占市場(chǎng)制高點(diǎn),同時(shí)擁有更強(qiáng)動(dòng)力,更低油耗,以世界級(jí)制造的領(lǐng)航實(shí)力和更懂用戶需求的性能優(yōu)勢(shì),再一次樹立起行業(yè)新標(biāo)桿。

本文允許轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載時(shí)需注明出處:全時(shí)財(cái)經(jīng) - http://www.clothingreviews.net/auto/20191220/676506.html

相關(guān)推薦