1月7日 ,長城汽車股份有限公司(601633.SH)與東軟集團股份有限公司(600718.SH)在2020美國拉斯維加斯CES展會上正式宣布合作,雙方將基于東軟自主研發的車輛計算平臺(VCP),聯合研發面向未來的上車體中央計算平臺。這是雙方在智能網聯汽車領域戰略合作的進一步深化,雙方表示,未來將繼續聯合開發符合產業發展趨勢、富有競爭力的產品和解決方案,共同致力于優化、提升智能化駕駛體驗。

長城汽車與東軟共同發布VCP車輛計算平臺

長城汽車技術中心郭巖松副主任  發表致辭

近年來,隨著汽車四化的深入發展,汽車電子電氣架構正處于由分布式向域控制器深化階段,整車ECU不斷合并減少,將傳統的信息娛樂、儀表、車身控制等多個離散ECU的算力、決策融合在一個中央計算單元,車載中央計算平臺應運而生。本次雙方聯合合作的上車體中央計算平臺,通過將計算單元與功能單元分離,實現了硬件可升級、算力可共享、軟件功能可擴展等諸多核心需求。上車體中央計算平臺硬件采用主板加子板擴展板的設計,在PC機“主板+處理器”的結構理念上發展為“主板+處理器1+處理器2+處理器n”的結構,可以根據需要更換升級擴展子板,軟件方面采用分布式異構操作系統,通過容器化理念改造應用軟件,實現資源集中調度、負載均衡、節點分布、算力流動,采用高可靠的安全設計,各個子板互為冗余,一個子板出現問題可以將核心功能過渡到冗余子板,確保容災容錯;同時通過標準化計算子板與基板之間的軟硬件接口,成功解耦軟硬件開發過程,進一步加速了車載硬件與軟件的迭代過程,為用戶帶來軟硬件持續迭代、功能服務持續更新優化的用車體驗。

VCP車輛計算平臺原型展示

長城汽車與東軟此前已簽署戰略合作,根據協議,雙方將利用各自優勢,在汽車車載端計算平臺、云服務、大數據、云端災備、邊云協同等核心能力方向聯合研發,實現座艙深度智能化,同步布局面向未來智能場景融合趨勢下的軟硬件技術,實現長城汽車在數據融合、高速計算、智能決策、協同控制能力的長期演進,持續領先。東軟將以軟件技術實力、軟硬件整合能力、全球化業務經驗,支撐長城汽車車輛大數據應用平臺上的創新。雙方將全力打造汽車全生命周期的價值管理,為長城汽車數據化研發、生產、營銷、提供更好的技術支持,助力長城汽車全球化戰略。此外,雙方還將在科研和技術創新、IT人才教育培養等領域也展開合作,充分發揮各自優勢,推動汽車科技乃至汽車產業的智能化發展,培養與儲備未來汽車人才,為行業生態建設等做好鋪墊。

長城汽車與東軟簽署戰略合作協議

長城汽車技術中心郭巖松副主任表示:“消費類電子的快速更新換代向人們展示了電子產品的科技魅力,長城汽車遵循科技創新引領、服務以人為本、用戶價值至上的產品開發理念,通過研發可裁剪、可擴展、可迭代的上車體中央計算平臺,為用戶提供軟件、硬件均可快速更新換代的智慧互聯產品,重新定義智能生態座艙,實現里程碑式的創新,讓消費者能夠持續享受到最新的產品、最新的功能和服務;同時長城汽車也一直致力于為用戶提供安全可靠的產品,本次發布的上車體中央計算平臺可以實現端邊云算力均衡、安全類功能快速遷移,在車上相當于有多個CPU,確保單個CPU一旦遭遇任何意外發生故障時都能夠通過其他CPU快速實現功能接替,極大保障了用戶功能安全,為用戶提供放心可靠的服務;除此之外,我們也啟動了與上車體中央計算平臺相對應的智慧云腦建設,以大數據和人工智能做技術加持,為用戶打造智商可量化、智力可成長的終身座艙伴侶,通過用戶的使用習慣積累,同時結合云端大數據、多場景算法深度自學習,為用戶提供越用越聰明的智能座艙。”

東軟集團副總裁兼東軟汽車電子解決方案事業本部總經理孟令軍表示:“東軟與長城汽車具有良好的合作基礎,雙方曾在車載信息娛樂系統、T-Box等領域順利展開多項合作。未來雙方將充分發揮各自優勢,有效推動通信、電子信息與汽車行業的協同融合創新、轉型升級和快速發展,共同帶動汽車及汽車智能化軟硬件產品、產業的升級。隨著CASE化進程不斷深入,汽車正逐漸成為一種新型的互聯網智能終端,新的電子電器架構將基于中央計算機概念構建,體現服務導向構架(SOA)的理念,智能化將是未來汽車品牌差異化的核心要素,東軟將憑借自身軟硬件實力、從云服務、大數據、車載計算平臺等智能化領域,和長城汽車一起探討合適的落地推進方式,雙方一起有效地解決智能網聯汽車在復雜場景下的高效安全出行與智能共享難題。“

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