會(huì)說話的音箱、會(huì)掃地的機(jī)器人、自助配菜下單機(jī)等等,人工智能原本只存在于電影場景中,如今在我們生活中變得無處不在。現(xiàn)如今汽車也開始趨向智能化,大家所熟知的小鵬汽車在推出首款產(chǎn)品G3一年之后,它的第二款新車小鵬P7也即將問世。那么這款小鵬汽車到底怎么樣呢?其實(shí)和G3相同,小鵬P7主打的同樣是智能科技和人性化。

小鵬P7通過多達(dá)47處感知設(shè)備、近50處人車交互設(shè)備、超過30萬億次/秒的芯片算力,可實(shí)現(xiàn)四重連接,即通過人性化交互,實(shí)現(xiàn)車與人,車與車,車與場景、人與場景的深度網(wǎng)聯(lián)。它就像一位“科技暖男”,滿足了駕駛者對(duì)行車智能的高級(jí)訴求。

那么小鵬P7的智能化具體是怎么樣的呢?原來它可以通過人臉識(shí)別感知用戶和狀態(tài),進(jìn)行個(gè)性化自動(dòng)匹配,藍(lán)牙連接手機(jī)、手表、手環(huán)即可實(shí)現(xiàn)解鎖、上鎖等多項(xiàng)功能。小鵬P7優(yōu)化了用手機(jī)進(jìn)行整車OTA升級(jí)服務(wù),這項(xiàng)科技之前只有特斯拉可以做到。

小鵬P7還可以通過實(shí)時(shí)感知車內(nèi)外環(huán)境,來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。隨著氣溫的變化,儀表臺(tái)氛圍燈的色調(diào)也會(huì)跟著變化。

“智能音樂座艙”也是小鵬P7另一個(gè)主打賣點(diǎn)。該車型搭載18個(gè)揚(yáng)聲器,配備丹拿Dynaudio音響系統(tǒng),運(yùn)用了智能動(dòng)態(tài)音效技術(shù),可以根據(jù)音樂風(fēng)格、聲場位置進(jìn)行智能調(diào)節(jié)音效。小鵬P7對(duì)音樂的理解不再停留于聽覺層面,而是將聽覺與視覺打通,讓人沉浸其中,享受聽覺盛宴。

小鵬 P7 最大的亮點(diǎn)在于它搭載了全行業(yè)最強(qiáng)輔助駕駛硬件架構(gòu)。使用了除特斯拉 FSD 芯片之外目前市場上最強(qiáng)的英偉達(dá)DRIVE Xavier芯片。全車 12 個(gè)超聲波傳感器、5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、13個(gè)外部攝像頭、1個(gè)車內(nèi)攝像頭,實(shí)現(xiàn)了攝像頭和雷達(dá)雙重 360 度感知,同時(shí)匹配高精度地圖和定位的支持,以及車內(nèi)攝像頭對(duì)駕駛員的監(jiān)控,達(dá)到 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的感知條件。小鵬 P7這一系列軟硬件設(shè)備,都將給駕駛者帶來“連接智能世界”的非凡體驗(yàn)。

總結(jié)下來,小鵬汽車怎么樣?相信大家心中已經(jīng)有了答案。一直以來小鵬汽車的理念在于強(qiáng)調(diào)用戶本地化的體驗(yàn),其作為一個(gè)新造車品牌,一直貫徹著“在中國,為中國”的設(shè)計(jì)初心。未來更高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)終會(huì)普及,車載小程序的價(jià)值也會(huì)慢慢被人忽視。可對(duì)于小鵬來講,車載互聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要環(huán)節(jié),這種互聯(lián)網(wǎng)與汽車的融合下誕生的小鵬汽車,潛力也是無限的。

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