今年3月,一汽奔騰T77的升級(jí)版本奔騰T77 PRO正式上市,總體售價(jià)相對(duì)奔騰T77有小幅度提升,售價(jià)區(qū)間在10.58萬元-13.88萬元之間。奔騰T77 PRO除了動(dòng)力從1.2T引擎升級(jí)為1.5T之外,在科技智能、安全性能等各方面也有提升。

奔騰T77 PRO的外觀與目前在售的奔騰T77并無差別,延續(xù)“光影折學(xué)”的設(shè)計(jì)語言,前臉采用“數(shù)碼雨滴”點(diǎn)陣式六邊形進(jìn)氣格柵,全車燈光以極具科技感的韻律式方式開啟,營(yíng)造出很強(qiáng)的視覺沖擊力。內(nèi)飾方面,奔騰T77 PRO保留了在T77上就收獲廣大消費(fèi)者喜愛的“虛擬人物語音助手”,并且此項(xiàng)配置升級(jí)后添加了“虛擬人物形象定制更換”功能,整車的娛樂性獲得了再度提升。

除了配置的提升,T77 PRO還搭載了動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率124kW(169PS),峰值扭矩258N·m,熱效率高達(dá)39.06%,百公里綜合油耗低至6.8L,匹配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。這一發(fā)動(dòng)機(jī)由一汽自主設(shè)計(jì),采用了第三代智擎魔方科技打造,因?yàn)楦邏嚎s比米勒燃燒技術(shù)、350bar直噴技術(shù)、低摩擦技術(shù)、高效雙入口混流渦輪等技術(shù)的加持,讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備了爬坡強(qiáng)、起步快、油耗低、超環(huán)保、壽命長(zhǎng)、低噪音的特性。

尤其值得一提的是,奔騰T77 PRO 4GB15TD發(fā)動(dòng)機(jī)在中汽研卡達(dá)克的臺(tái)架油耗試驗(yàn)中,憑借高達(dá)39.06%的熱效率榮獲“能效之星”001號(hào)證書。卡達(dá)克認(rèn)證是國(guó)內(nèi)首家依托中汽研、以汽車及相關(guān)行業(yè)為主要服務(wù)對(duì)象的第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu),具有極高的權(quán)威性。也是繼CN95系列認(rèn)證、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證等汽車行業(yè)認(rèn)證體系后,再次制定的發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域行業(yè)能效新標(biāo)準(zhǔn)“《乘用車用汽油機(jī)能效認(rèn)證》”。這一證書的獲得也是對(duì)奔騰T77 PRO動(dòng)力輸出強(qiáng)、燃油消耗低的極好證明。

此外,一汽奔騰在產(chǎn)品主被動(dòng)安全性能方面一貫堅(jiān)持高水準(zhǔn)。早在14年前,奔騰B70就已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)進(jìn)行真人實(shí)車側(cè)翻試驗(yàn)、極限靜壓試驗(yàn)、側(cè)面柱碰安全試驗(yàn)等一系列安全測(cè)試的車型,同時(shí)也將安全這一基因注入到奔騰品牌的血液中。而奔騰T77 PRO在項(xiàng)目啟動(dòng)之初,奔騰的安全開發(fā)團(tuán)隊(duì)就定下了“零事故”、“零傷亡”的理念,并且制定了主被動(dòng)安全結(jié)合的開發(fā)策略。

在主動(dòng)安全方面,T77 PRO搭載流媒體后視鏡,通過在車尾加裝廣角攝像頭,采集車尾的全部影像,不管是后排坐滿三個(gè)人,還是雨雪天氣,后風(fēng)擋被遮蓋的情況,駕駛者都能清晰的看到車后的情況,從而保障行車安全。

同時(shí),由兩個(gè)超聲波雷達(dá)及四個(gè)全景攝像頭組成的360°全景影像,使得T77 PRO擁有了上帝視角的2只手和4只眼睛,徹底消除視野盲區(qū),為駕駛者及行人帶來更多安全保障。T77 PRO還擁有360°全景自動(dòng)泊車技術(shù),可以幫助駕駛員自動(dòng)搜索車位,泊車時(shí)自動(dòng)控制方向,只需一鍵就能安全準(zhǔn)確的停入車位。

至于被動(dòng)安全,T77 PRO采用的是剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)理念。T77 PRO采用籠式車身,全車在B柱等關(guān)鍵部位使用了航母級(jí)熱成型鋼。T77 PRO在車頂強(qiáng)度測(cè)試中取得了優(yōu)秀的成績(jī),整個(gè)車頂可以承受17噸的重量,即使在發(fā)生翻滾或者貨車壓頂?shù)那闆r下,也能保護(hù)駕乘人員安全。此外,T77 PRO還搭建了完整的車身碰撞力傳遞路徑,采用八通道傳力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),前縱梁采用三段式激光拼焊設(shè)計(jì),結(jié)合近百次CAE仿真分析和實(shí)車試驗(yàn),確保在碰撞過程中保險(xiǎn)杠橫梁、吸能盒及縱梁能夠充分合理的壓潰吸能,避免局部產(chǎn)生過大的變形進(jìn)而保證乘員的安全。

相對(duì)于同級(jí)別車型來說,奔騰T77 PRO無疑在科技、動(dòng)力和安全等方面具備了更多優(yōu)勢(shì)。上市兩個(gè)月以來,奔騰T77 PRO也以出色的性能和優(yōu)秀的性價(jià)比受到眾多消費(fèi)者青睞。我們也有理由相信,這款換“芯”的奔騰T77 PRO會(huì)給廣大消費(fèi)者帶來超越期望的駕乘體驗(yàn)。

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