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傳承法蘭西品質(zhì)生活 標(biāo)致讓人無(wú)“法”不愛(ài)

作為后疫時(shí)代的首場(chǎng)全民促銷狂歡節(jié),618成為反映人們消費(fèi)態(tài)度的晴雨表。與以往追求“快時(shí)尚”的消費(fèi)觀不同,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于蘊(yùn)含文化內(nèi)涵與高品質(zhì)生活體驗(yàn)的產(chǎn)品更加關(guān)注了,尤其是代表法式生活哲學(xué)的各類潮品熱度不減,凸顯了人們對(duì)于品位法式生活的美好期待。

而對(duì)于法式生活哲學(xué)的詮釋,標(biāo)致汽車當(dāng)屬典范。它充分考量了中國(guó)國(guó)情和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)者的用車需求,推出融合法式設(shè)計(jì)風(fēng)格和潮流駕控的東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008等旗艦車型,傳遞法式生活的真諦。

東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008

引領(lǐng)潮流的法蘭西美學(xué)

法國(guó)人對(duì)生活品味的追求,可謂深深刻在了基因里。文學(xué)、藝術(shù),乃至工業(yè)品,都具有優(yōu)雅的氣質(zhì)。恢弘如凱旋門、埃菲爾鐵塔這樣的偉大建筑,細(xì)膩如奢侈品牌的時(shí)尚精品,都是藝術(shù)審美與高端品質(zhì)的典范;而在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,標(biāo)致汽車無(wú)疑占據(jù)一席之地,以獨(dú)特的法蘭西審美,引領(lǐng)著對(duì)于汽車的理解與追求。

承襲百年美學(xué)積淀,標(biāo)致汽車具有法式設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)的鮮明特征。東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008擁有獨(dú)特的獅子仿生美學(xué)設(shè)計(jì),將獅爪、獠牙等野性元素融入到車燈設(shè)計(jì),透出一副新生代犀利鋒芒不馴的模樣,很有個(gè)性,一如熱衷追求表達(dá)自我的年輕人。

如果說(shuō)上一代標(biāo)致2008是獅子王里的小辛巴,那么全新一代標(biāo)致2008則成為了名副其實(shí)的獅子王,哪怕靜止停在那里,你也會(huì)被深深吸引,目光不自覺(jué)追隨于它。

東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008

3D未來(lái)潮品座駕 由心而發(fā)的價(jià)值與品質(zhì)

香奈兒創(chuàng)始人可可•香奈兒女士曾說(shuō)“Fashion changes, but style endures”。真正的時(shí)尚是一種精神,在法國(guó)深厚的文化底蘊(yùn)滋養(yǎng)下,標(biāo)致汽車釋放地正是法式的簡(jiǎn)約、雅致、現(xiàn)代、充滿個(gè)性和富有律動(dòng)感的生活態(tài)度。

從問(wèn)世至今,標(biāo)致品牌不斷傳承的“嚴(yán)謹(jǐn)與激情完美結(jié)合”的造車?yán)砟睿粌H在設(shè)計(jì)領(lǐng)域獨(dú)具一格,標(biāo)致汽車在品質(zhì)方面更具法蘭西式的精致與執(zhí)著。

東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008

內(nèi)飾方面,彰顯了法國(guó)人發(fā)自內(nèi)心對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的苛求。標(biāo)致汽車推出的3D i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì),從視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)和感覺(jué),激活人們的全感官體驗(yàn)。該設(shè)計(jì)秉承標(biāo)致獨(dú)有的黃金三角設(shè)計(jì)理念,將賽車式多功能方向盤、鋼琴式按鍵與電子拍檔設(shè)計(jì)為一個(gè)三角結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)一臂之內(nèi)盡在掌握的高效駕駛效率;同級(jí)唯一設(shè)計(jì)的賽車式多功能方向盤,同級(jí)唯一采用的鋼琴式按鍵配置,更帶來(lái)優(yōu)異的操控手感和駕駛質(zhì)感。而Clean cabin空氣凈化系統(tǒng),還提供更清新的座艙環(huán)境,為駕乘人員提供全面的健康關(guān)懷。

在看不見(jiàn)的地方凸顯最硬核的實(shí)力,這使得標(biāo)致汽車無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)或是產(chǎn)品內(nèi)部品質(zhì)把關(guān)上都能聚焦到每一個(gè)細(xì)微之處,以更高品質(zhì)的性能,更愉悅的駕乘體驗(yàn),由內(nèi)而外的體現(xiàn)出產(chǎn)品的價(jià)值。

冠軍基因鑄就 全面釋放駕馭樂(lè)趣

在汽車品牌中,法系車一直在運(yùn)動(dòng)和操控方面有口皆碑,尤其是標(biāo)致。自1889年第一輛標(biāo)致汽車誕生以來(lái),標(biāo)致汽車多次在WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽、達(dá)喀爾拉力賽等大賽中摘得冠軍寶座,對(duì)底盤調(diào)教上有獨(dú)到見(jiàn)解。

縱觀品牌發(fā)展歷史,標(biāo)致汽車無(wú)論是在賽道內(nèi)外,都盡顯駕馭本色。就拿世界拉力錦標(biāo)賽來(lái)說(shuō),Kit Car組別限定使用前輪驅(qū)動(dòng)、2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致憑借獨(dú)有的底盤調(diào)教能力,讓使用后非獨(dú)立懸架的車型跑的和使用渦輪和4WD的高組別的車型一樣快,旗下的Peugeot 306 Maxi更成為世界拉力錦標(biāo)賽Kit Car組別的常勝將軍。又如標(biāo)致非常經(jīng)典的206車型,在扭力梁的基礎(chǔ)上,結(jié)合了扭桿彈簧,整個(gè)后懸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間小,但性能非常強(qiáng)悍,成為包括北方勁旅“VTS168”等賽車車隊(duì)的摘金王牌車型。而承襲標(biāo)致品牌一貫的卓越操控優(yōu)勢(shì),標(biāo)致508L不僅車身平穩(wěn),輪胎貼地感很足,車子極限高,同時(shí)高性能的前后懸架和扎實(shí)的車身設(shè)計(jì)又有足夠的路感,而轉(zhuǎn)向手感更贊,整個(gè)的轉(zhuǎn)向順滑的阻尼感很棒,完美兼顧了操控的舒適性和駕駛樂(lè)趣。

始于1810年的心動(dòng),經(jīng)過(guò)200余年的傳承,標(biāo)致品牌一直堅(jiān)守著法蘭西的激情與嚴(yán)謹(jǐn),從設(shè)計(jì)到工藝,從出行方式到生活方式,從感官到感知,從審美的認(rèn)可到價(jià)值的認(rèn)同,標(biāo)致品牌始終致力于將法蘭西風(fēng)格的生活品質(zhì)帶給中國(guó)消費(fèi)者,這也正是標(biāo)致品牌恒久不變的初心與追求。

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