包括摩拜創始團隊、部分投資機構在內的多家機構和個人已選擇成為美團的新晉股東。
近期傳出赴港上市傳聞的美團,今早確認完成了對摩拜的全資收購。美團CEO王興將擔任摩拜董事長。
21世紀經濟報道經過多方確認,包括摩拜創始團隊、部分投資機構在內的多家機構和個人已選擇成為美團的新晉股東。
交易完成后,摩拜將繼續保持獨立品牌、獨立運營。摩拜管理團隊將保持不變,王曉峰將繼續擔任CEO,胡瑋煒將繼續擔任總裁,夏一平將繼續擔任CTO。
交易雙方業務的互補,尤其是摩拜對美團出行業務布局的重要補充,成為美團平臺新的價值增長點。
“平臺可以通過多個產品更好的服務用戶,用戶也愿意在同一個平臺上完成多個事情。這與亞馬遜的PRIME會員、京東的PLUS會員的邏輯相同——以同一個平臺服務用戶的多品類需求。”華平投資執行董事胡正偉接受21世紀經濟報道記者采訪時表示。
2016年9月,華平與騰訊、高瓴共同領投摩拜C輪融資。2017年1月,華平對摩拜再次加碼,和騰訊共同領投摩拜D輪2.15億美元的融資。
《新京報》今天引用知情人士的信息稱,美團以35%股權、65%的現金收購摩拜單車,其中3.2億美元作為未來流動性補充,A、B輪投資人及創始團隊以7.5億美金現金股權退出。
就媒體在早前報道中國提及的37億美元交易總價格和對摩拜的27億美元實際作價,本次接受21世紀經濟報道采訪的多位受訪者未有予以確認。
“從業務布局方面來說,雙方用戶重合度高,而且美團善于做這些拼運營、拼成本控制的業務;從時機上來說,美團現在入場比去年共享單車火熱時收購也有了更多的議價能力。”在接受本報記者采訪的一位VC投資機構合伙人看來,美團收購摩拜的決策“在情理之中”。
拼圖大出行
美團對摩拜的收購交易正處在公司上市進程的重要節點。
彭博社曾在3月末引用知情人士的話語稱,美團點評在考慮于年內登陸香港資本市場,公司估值將達到600億美元。如果政策允許,也會考慮在中國內地上市。
但在2017年10月完成規模為40億美元的融資后,美團的估值為300億美元,與600億美元的上市估值預期仍相差甚遠。
美團點評的定位是“互聯網+生活服務平臺”,除過往的外賣、電影票、旅游業務外,公司也已經在發力出行方向的網約車和分時租賃業務。
本次整合摩拜單車業務,為美團的出行版圖補齊重要一環,滿足用戶在三公里以內的出行需求。
“ 我們不認為美團做打車等出行業務是要和誰競爭。公司的定位是生活服務類的平臺,用戶的吃喝玩和如何更好的吃喝玩樂,都是公司要做的事情。”胡正偉分析說。
王興在美團推出網約車業務時曾表示,美團業務的很大特征和位置相關,“要么是服務提供者的位置,要么是服務需求者的位置。”
本次交易完成后,他通過內部信進一步指出,摩拜單車將成為美團到店、到家、旅行場景的最佳連接,既為用戶提供更加完整的閉環消費體驗,也極大的豐富了用戶的消費場景。
迎接新股東
有多位受訪者向記者表示,騰訊公司是本次交易的重要推手。
前述美團在2017年10月完成的新一輪融資,即是由騰訊促成、并由騰訊領投。從摩拜C輪融資開始即重金參與的騰訊,也是摩拜創始團隊以外的最大股東。
除了騰訊公司,美團和摩拜背后還有多家共同的資本方。
21世紀經濟報道記者梳理兩家企業的過往融資信息后發現,兩家公司共同的機構投資人還包括紅杉資本中國、淡馬錫和和玉投資等,王興也曾在2016年9月以個人投資者的身份參與了摩拜的C輪融資。
“交易雙方業務有互補、對價合理、回報理想,并且對雙方的用戶都有好處。這樣的合并交易從股東角度是持支持態度的。”胡正偉表示。
據記者了解,包括摩拜創始團隊、部分過往投資機構等多家機構和個人已成為美團的新晉股東;華興資本是本次交易摩拜單車一方的獨家財務顧問。
“冬季共享單車的用車人數變少、運營數據較高峰期有較大差距,這降低了中后期投資者的進場意愿、直接影響了共享單車企業的新一輪融資。”前述VC基金合伙人分析,很多資金方在面臨選擇時會更偏好準上市公司的股權。
共享單車市場生變?
摩拜單車并入美團版圖,對國內的共享單車行業會帶來怎樣的影響?
移動數據研究機構Cheetah Lab(獵豹全球智庫)今年三月發布的《共享單車全球發展報告》指出,中國共享單車市場已進入“雙寡頭”時期,ofo和摩拜占據了國內共享單車90%以上的市場份額。
兩家頭部企業間的競爭也從國內市場蔓延到海外市場。根據公開數據,截至2017年底,ofo在全球20個國家的200多個城市開展運營,摩拜也在已經在全球12個國家的200多座城市落地。
“競爭格局已經比較確定,國內一線城市和頭部二線城市基本就是摩拜和ofo兩家。”胡正偉認為,摩拜在美團的生態體系上能夠發展的更好,通過提供更多品類的服務,提高產品的用戶的粘性。
在一些行業人士看來,騰訊推動美團與摩拜的交易也有出于“制衡”的考慮。
2018年3月,ofo小宣布完成8.66億美元新一輪融資。該輪融資由阿里巴巴領投,灝峰集團、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投,并采取了股權與債權并行的融資方式。
CBIngights的數據顯示,截至今年3月底,摩拜累計完成超過20億美元的融資,公司估值在2018年1月一度達到了50億美元;ofo累計完成21.47億美元的融資,公司估值在2017年3月時為10億美元,但未有顯示今年阿里巴巴領投的新一輪融資完成后的公司估值。
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