騰訊《一線》作者 方硯

近日，淘票票總裁在接受騰訊《一線》等媒體采訪時表示，票務網站與傳統公司不是競爭關系，其共同的目的在于獲取增量。而談及票務市場的競合，李捷則認為，貓眼淘票票的長期共存是一個必然的現實，不存在一家公司被另一家消滅掉，“這不是零和游戲”。

在票補等問題上，李捷則表示，未來票補應該會非常大地程度削減。此前進行票補的都是國產電影，隨著國產電影質量不斷上升，票補的重要性就會下降。

談行業競合：票務網站與傳統公司不是競爭關系

在李捷看來，中國電影市場一個很積極的地方在于，中國電影從業者有很多愿意擁抱互聯網，愿意和在線平臺合作，這使得中國走上了和美國不同的道路。

僅僅在票務層面，直到現在，美國、加拿大等海外國家，購買電影票的渠道仍然非常傳統。“雖然他們購票有APP，但只能買預售票，今天的票只能通過電話、信用卡，或者到柜臺買；除此之外，因為國外黃金時間的電影票和非黃金時間的電影票價格不一樣，如果通過APP來買還加收服務費。相比之下，國內的購票體驗好的多”。

線上線下的緊密結合，使得整個電影產業在宣發層面有了更廣的覆蓋度。相對于美國依然只走車身廣告、地鐵廣告，公交車站的形式，在中國大量廣告通過互聯網平臺、購票平臺、微博微信等渠道。“我們獲取優秀內容的路徑更廣，而且成本更低，整個力量推動票房的不斷攀高”。

然而，互聯網為產業帶來正面影響的同時，也在某種意義上壓縮了院線電影的生存空間。事實上，由于游戲和社交平臺的影響，院線電影已經面臨了一些挑戰，這使得獲取票房增量，成為整個行業面臨的更為重要的問題。

目前，世界范圍內，很多國家的院線出現了負增長。李捷認為，“通力合作，把更多的用戶吸引過去”，是現在整個電影產業需要共同努力的方向。從這個意義上看，票務網站與傳統電影公司不存在競爭關系。

另一方面，對于當前票務市場與貓眼的競爭局面，李捷認為，兩家公司的長期共存是一個必然的現實，不存在一家公司被另一家消滅掉，“這不是零和游戲”。

在他看來，假設中國觀影用戶出現增速下滑，甚至停下來的情況，兩家的情況就會變得非常危險。這是一個遠比行業競爭更重要的問題。

談盈利：中國電影公司本質上是非票房收入太低的問題

談及中國電影產業的盈利問題，李捷表示，其盈利問題本質不是票房市場規模的問題，是非票房收入太低的問題。非票房收入指的是衍生品、營銷植入。

以迪士尼為例，其2/3都是通過非票房收益，即衍生品、娛樂的業務獲取。而這也正是國內電影工業化的一個挑戰，也就是始終沒有走出新的賺錢模式。

“我們95%的電影收入來源于票房收入”，李捷說，在工業化程度非常高的市場，大多數電影收入一半來自于授權的收入，以及非票房收入。但在國內，很多電影拍得很好，但由于制作成本很高沒賺錢，這正是因為沒有很好的市場化、系統化收入。

而電影是周期性的，單獨依靠電影收入很難，很難變成一個持續穩定的模式。

這使得提升獲取非票房收入變得迫在眉睫。作為一家希望提升整個行業基礎設施能力的公司，阿里旗下的阿里魚、娛樂寶，也正是希望在這方面有所成績。

談模式創新：中國電影可能不再需要電影票

在李捷看來，淘票票的價值不是在于盈利上的貢獻，而是在于用戶的運營能力。“我們真正擔心的問題并不是現在的財務風險問題，以及財務投入問題，而是擔心用戶的體驗和改變，會不會讓我們這個模式不存在”。

李捷很推崇格瓦拉。在他看來，這家公司第一個把團購模式變成了在線選購模式，但淘票票在這個行業里沒有做到像阿里巴巴該有的貢獻。

為此，淘票票希望能在體驗上獲取革命性的進步。

這并非天方夜譚。在線購票相對于傳統購票方式是一個革命性的進步，接下來，無票模式也許會出現。“進場不需要票，有手機就可以了，手機有身份、購票記錄”，李捷說，到時候不會有人再到取票機取票，買了票存在手機里，就能自動進場，無人職守。

談票補：未來票補應該會非常大程度地削減

票務平臺常因為票補而被行業詬病，但在李捷看來，票補是高速增長當中的特定現象，“票補最激烈的時候出現了8塊8、9塊9的票，這把很多可看可不看的用戶吸引到電影院”。

他強調，中國電影如果有一天過千億，票補起到很重要的作用。直到現在，雖然一二線城市體會不到一張票便宜5塊錢、10塊錢的差異，但四五線城市還是有著巨大差異。

某種情況下，中國三四線的觀影用戶，價格在用戶的決策層面占了很大的比重。一二線人的時間相對寶貴，更在意時間成本；四五線關注的是票價成本。

如果聚焦整個市場，一二線用戶雖然是意見領袖，但真正票房的貢獻僅僅只有百分之二三十。這使得票補在一定時期顯得比較重要。

但李捷也承認，未來票補應該會非常大地程度削減。當內容好看，沒有票補也不會影響票房。“一個用戶進電影院總得有理由，要么好看，要么便宜”，此前進行票補的都是國產電影，隨著國產電影質量不斷上升，票補的重要性就會下降。

此外，李捷還提及了另一種層面的“票補”。

“人家做航空公司，還有里程積累，酒店也有積分，為什么一年看40部電影的人和一年看4部電影的人票價是一樣的呢？一年看40部電影的人每張票應該比一年看4部電影的人要便宜，才合理”。

按照李捷的想法，院線卡比正常的票便宜，嚴格上也是票補，但這種票補是有意義的，因為會幫助獲取增量。即讓一個一年看40部的人，能不能一年看80部；一年看4部的人，有券會看10部。

“我們本質就是讓用戶多看電影，而不是本來就不看了，還要折騰他”，李捷表示。

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