最近一波高過一波的“錦鯉”熱潮，其實(shí)起源于支付寶的一次抽獎(jiǎng)，獎(jiǎng)品到底有多大？——全球免單大禮包！嗯......滿足了大家的所有購物愿望，基本上中了下半輩子不用愁。

 對此，像姐這樣的淘寶超級會(huì)員紛紛不淡定了，表示愿意承擔(dān)這份生命不能承受之重的大禮。但是，300萬里只有一個(gè)，中獎(jiǎng)的幾率等同“白日做夢”。所以，愛購達(dá)人們，咱們還是清醒點(diǎn)，洗洗睡吧。

回歸大現(xiàn)實(shí)，不如來些實(shí)在的。譬如買一輛高品質(zhì)的SUV，來一場說走就走的旅行，過上愜意無比的有車生活。這不，近期的國內(nèi)SUV市場就被大眾的雙生“岳”攪熱，一汽大眾的探岳剛上市一周，緊接著，上汽大眾的途岳就將緊隨而至，一南一北兩“岳”呼應(yīng)，到底誰會(huì)更得人心，就讓咱們就來比一比。

比塊頭：孰大孰小，一目了然

 比車，尺寸大小當(dāng)然要看。探岳標(biāo)榜自己的定位是中型SUV，怪坊間有傳聞?wù)f探岳其實(shí)就是“大一號(hào)”的探歌。這不，與目前車市熱銷的幾款主流大中型SUV一比較，探岳的塊頭到底是哪個(gè)級別的一目了然。

反觀，即將上市的途岳，在外觀與氣質(zhì)上和 “老大哥途昂”一脈相承，途岳完美繼承了大尺寸、大空間的特點(diǎn)，后備箱容積和車身寬度還有不小的提升，以車型與車型之間的車長尺寸差而言，標(biāo)榜以歐洲版途觀為原型車的探岳，跟上汽大眾途觀絲路版的繼任車型途岳實(shí)則更接近。兩者的空間沒有太大的差距，所有駕乘者都能享受到SUV的高坐姿與出色視野以及充裕的頭部空間。

拼氣場：南“岳”成熟北“岳”運(yùn)動(dòng)

顏值是否經(jīng)得起推敲，氣質(zhì)到底如何，到底那一個(gè)款才是最合適你的？探岳和途岳的空間相仿，在前臉上，卻有著各自的特點(diǎn)。探岳的X型前臉是一大優(yōu)勢：從發(fā)布會(huì)的實(shí)車看，這款新車有兩種版本的前臉設(shè)計(jì)，蜂窩鏈?zhǔn)竭M(jìn)氣格柵與前大燈的一體化設(shè)計(jì)沒有什么實(shí)質(zhì)性的區(qū)別，只不過在前杠部位進(jìn)行了些許調(diào)整，普通版本與探歌相似，采用五邊形的環(huán)形LED日行燈設(shè)計(jì)，而運(yùn)動(dòng)版則多了運(yùn)動(dòng)套件。

 和探岳相比，途岳的前臉更有力量感，運(yùn)用了Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，刀砍斧削式的棱角與型面突出硬朗果敢與從容非凡的氣勢，在同級別車型中獨(dú)樹一幟，定義了主流SUV市場的審美新標(biāo)準(zhǔn)——擴(kuò)展式梯型下格柵、脊背式前引擎蓋、機(jī)蓋上隆起的筋線凌厲有型，都加強(qiáng)了前臉高大硬派的特征，使得前臉造型氣勢十足。

探內(nèi)飾：途岳本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)量身定制更勝一籌

外在的顏值、氣質(zhì)都研究透了，接下來我們就要走進(jìn)車內(nèi)，看看兩款車的做工細(xì)節(jié)了。探岳采用了最新家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)偏向主駕駛位，而途岳的中控臺(tái)造型有別于大眾的其他SUV，這套完全由中國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的內(nèi)飾吃透了國人的心理，中控臺(tái)布置了水平分布的數(shù)字化視野，還原最直覺的操縱體驗(yàn)，給用戶帶來最清晰的感受，同時(shí)兩款車型都配備液晶儀表盤和中控觸摸屏，給用戶帶來更好的駕乘感受。

值得一提的是，手機(jī)流量有限，而途岳搭載的地圖可以實(shí)現(xiàn)線上更新，POI興趣搜索、手機(jī)映射的導(dǎo)航享受三年免費(fèi)流量服務(wù)，免去車主“有網(wǎng)不敢用”的困擾。因此，完全可以替代手機(jī)導(dǎo)航，讓駕車者放心使用。

結(jié)語：對于選車這件事，一千個(gè)人心中就有一千個(gè)哈姆雷特，一千個(gè)消費(fèi)者中也有一千個(gè)絕對值得購買的車型，顯然，途岳和探岳這兩款車到底誰更好一點(diǎn)，似乎還木有一個(gè)特定的答案，還是需要作為消費(fèi)者的你親身體驗(yàn)后給出我們最佳選擇。

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