在前不久剛剛落下帷幕的成都國際車展上,北京汽車正式推出2.0時代全面智能化戰(zhàn)略之下首款SUV車型,并宣布其產品正式命名——紳寶智行。新車定位:“AI時代SUV”,主打“AI人工智能、BEYOND越級配置以及CARE全新關愛”三大賣點體系,以崇尚網絡文化的85-95后“新智一族”年輕群體為主要目標受眾。綜合對比價格、體量、產品力、市場地位等因素,紳寶智行的主要對標競品為長安CS55、傳祺GS4、哈弗H6。

這個價格區(qū)間的自主品牌SUV市場競爭激烈,紳寶智行當拿出何種實力對標同級、贏得市場的青睞呢?作為受邀媒體有幸在上市之前參與新車試駕活動,接下來讓我們一起在9月3日-9月10日的“因AI不凡-北京汽車紳寶智行全國媒體試駕會”上尋找答案。

空間表現(xiàn):首先來看車身尺寸,紳寶智行的長寬高分別為4480 ×1837 ×1680mm,軸距達到了2665mm。而頭部、肩部、肘部、臀部、尾部的空間也非常充裕,對比傳祺GS4和長安CS55等競品車型來看表現(xiàn)優(yōu)異。

駕駛艙視野開闊,對于身高178cm的試駕人員來講,腿部頭部空間充足,駕駛席座椅支持6向電動調節(jié),坐在后排的兩個隨行工作人員也都能隨意放置雙腿。后備箱的空間表現(xiàn)也很不錯,后排座椅支持4/6比例放倒,完全能滿足城市出行需求了。

全新設計 顛覆感官

外觀方面:紳寶智行的“OFFSPACE”設計語言可以算最吸睛的神來之筆,新車采用家族式設計語音,外觀內飾在感官上實現(xiàn)質的飛躍。

雙L造型日間行車燈點綴在點陣式中網造型的前臉上,視覺沖擊力非常強,對于崇尚時尚、潮流與運動的年輕一族非常具有吸引力。全LED光源大燈更自然,全LED日行燈更加有質感,全LED尾燈設計呼應AI時代感召,與前燈形成呼應,科技感爆棚。側腰線呈由前向后上揚姿態(tài),18寸花瓣造型輪轂提升新車動感元素。

最引人注目的是紳寶智行的“智行藍”車漆色,象征著智慧科技與光明未來的顏色。這一車漆顏色的設計靈感源自于與著名寶石同名的華麗“克什米爾藍”。

同時也與此次試駕活動舉辦地貴陽的少數(shù)民族“布依族”獨特的服飾顏色相得益彰,華麗的“克什米爾藍”如星光一般閃耀奪目,穿梭于青灰色山巒之間顯得格外耀眼,成為一道行走的靚麗風景。

內飾方面:紳寶智行的內飾設計還是以當下流行的審美為主,提供雪茄棕,波爾多紅和膠片黑三種內飾配色選擇。三幅式方向配合凹形設計握感超強,運動感瞬間提升,7+9寸雙屏配備也讓整車科技感得到了體現(xiàn)。內飾用料做工也非常細心,盡管中控臺的并未采用大面積軟性包裹用料,但通過“防線縫”設計與花紋狀碳纖維用料組合,依舊能給人帶來時尚、豪華的感官體驗。展翼式座椅的包裹性極強,乘坐感舒適,同時后排空調出風口與USB接口這樣非常實用的設計。此外筆者還注意到一個小細節(jié),新車的懸浮式中控臺共分布四個空調出風口,均以“北汽LOGO”形狀為設計靈感,整體內飾設計可以說下了心思。

作為一款都市SUV,天窗是必不可少的配備,尤其中國汽車消費市場對于全景天窗有著情有獨鐘的熱愛,紳寶智行在這一點上就做到了迎合市場需求。在同級別的天窗尺寸中,長安CS55的天窗尺寸為0.77㎡、榮威RX3的天窗尺寸為0.9㎡、哈弗H4的天窗尺寸為0.55㎡,而紳寶智行的超大全景天窗尺寸達到了1.25㎡,遠遠領先于同級車型。

AI時代SUV 智能配置有看點

紳寶智行中控臺采用9英寸懸浮式觸控屏以及7英寸儀表盤顯示屏,融入當下流行設計元素,具有很強科技感與時尚感。手指觸控反饋靈敏動畫流暢,同時也可以實現(xiàn)語音交互,筆者坐在主駕駛位說出“小紳,你好”,智能語音系統(tǒng)即可開啟。“語音助手”功能可以做到車輛狀態(tài)實時播報和21種方言識別,我們分別用天津話、廣東話、山東話對語音系統(tǒng)進行測試,不論是點播歌曲還是控制車窗升降,語音指令的識別都非常精準的,這一點對于很多車主而言還是比較實用的配置。

“AI車況管家”菜單可見“用油會計、駕駛達人、動力衛(wèi)士、電池助手、保養(yǎng)秘書、消息提醒”六大功能,可顯示實時車況,只需說出“小紳你好,我想查油耗”,即可實現(xiàn)實時油耗查詢,并能語音播報,省去了繁瑣的操作流程。

而“AI安全衛(wèi)士”中的“360°隨動全景影像”功能可以動態(tài)觀察車輛周圍的實時影像,可以根據(jù)需要切換不同攝像頭影像,盲測環(huán)節(jié)中,新車在車玻璃全遮擋的狀態(tài)下,只需通過“360°隨動全景影像”依舊能快速流暢的完成倒車入庫,對于很多倒車不熟練的新手車主來講算是很抓人心的配置了。

越級配備不輸同級 操控體驗穩(wěn)中帶勁

動力方面:紳寶智行搭載自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機,發(fā)動機最大功率:110kW/6000rrpm,最大扭矩:210N·m/2000-4500rpm,與之匹配的是CVT變速箱,擁有手動換擋模式和運動模式,其官方百公里綜合油耗為7.3L,這個油耗在試駕當中也得了很好的論證。

作為一款城市SUV,盡管速度并不是紳寶智行標榜的第一位,但它依舊能在保證舒適駕駛體驗的同時滿足一顆想撒野的心。在起步階段轉速攀升非常積極,無級變速箱會模擬5擋AT變速箱的換擋感覺,低速狀態(tài)下能感受到充沛的動力輸出。在高速公路行駛中,由于CVT無級變速器的原因,新車的加速表現(xiàn)可以用隨心所欲來形容,切換到S檔位后,輕踩油門轉速會瞬間提升,發(fā)動機艙也會傳來渾厚的聲浪,深踩油門的情況下整體提速還是以平順為主,不會有頓挫感,當速度上升后推背感還是能明顯感受得到的。

安全配置:勻速駕駛在蜿蜒的山路坡道上,紳寶智行給我最大的反饋就是舒適,出色的駕馭感都要得益于紳寶智行全系標配的博世9.1版ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。此外,ADAS的駕駛輔助系統(tǒng)的體驗也是新車一大亮點。盡管車道偏離提醒以及盲點監(jiān)測不算是很新的配置,但對于這個級別的SUV來說還是很有競爭力的。此外,紳寶智行基于C-NCAP五星安全設計搭載的六安全氣囊、籠式車身結構與鐘擺式B柱設計,能夠帶來全方位呵護的被動安全,這一點還是非常有誠意的。

底盤結構:全新紳寶智行采用的是前麥弗遜后多連桿的結構形式,符合同級別主流競爭對手的規(guī)格水準。在試駕過程中,經過鄉(xiāng)間小道時路面情況并不是很好,但明顯可以感覺到紳寶智行的底盤調教偏舒適,可以有效過濾很多路面顛簸,同時路感反饋也比較清晰,高速行駛時穩(wěn)定性非常不錯,剎車和油門的反應速度也都恰到好處,總體來講紳寶智行的底盤技術非常扎實。

特別值得注意的是紳寶智行所搭載的同級獨有“后輪隨動轉向”配置,“山路十八彎,道路二十四拐”是貴陽的交通特點,面對蜿蜒的山路彎道,紳寶智行通過后輪隨動轉向系統(tǒng)能夠讓車輛的操控性和抓地力都得到有效提升,為了驗證這一點,在行駛至彎道時筆者有意將速度保留,這款車的過彎依然平穩(wěn)順暢,在山路試駕中紳寶智行的操控性得到了明顯體現(xiàn)。

總結:北京汽車紳寶智行在成都車展公布了預售價,預售價僅需8.29萬元,自動檔頂配車型預售價格也不過12.29萬元。并推出了針對訂車準車主以及購車車主的預售優(yōu)惠政策,優(yōu)惠力度上限高至49999元,可以說破局之勢志在必行了。

作為北京汽車2.0時代的全新產品,北京汽車在智能配置、操控體驗、外觀設計等諸多方面都做到了“人無我有、人有我優(yōu)”,讓市場和消費者耳目一新。出色的產品設計、AI概念加持與“平易近人”的市場售價,讓紳寶智行這款新車極具市場競爭力,相信“來勢洶洶”的紳寶智行一定能夠攪動A級SUV市場新格局,正如紳寶智行所倡導的那樣,AI時代已經到來,出行方式必須改變,相信紳寶智行的初啼,必將帶給汽車行業(yè)因AI而不凡的全新昇階產品,必將帶給消費者因AI而不凡的美好用車生活。

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