【2018年10月8日】日前，由“設計界奧斯卡”德國iF承辦的CYCLE d&i awards國際創新設計獎的評審工作完成，華人運通首席設計官石志杰（James Shyr）受邀與來自全球的評委會委員，經過兩天的評審與討論，選出了四十五件獲獎作品，其中八件表現最杰出的作品獲得金質獎。石志杰以智慧城市與智捷交通的理念融入到對未來出行設計作品的甄選中，展現華人設計黃埔軍校“校長”的前瞻眼界與專業實力。

此前，石志杰曾多次受邀擔任“工業設計界奧斯卡”德國iF各類大獎的評委，從電子設備到生活產品、從商業應用到學院創意均有涉獵，彰顯出強大的跨界實力與創新能量。今年6月，受iF邀請，這位全球華人汽車圈教父級設計大師跨界出任CYCLE d&i awards國際創新設計獎的評委，以其30年交通工業設計經驗與面向未來科技的獨到眼光，選出在設計與創新方面最為卓越的產品，用創意力量推動人類未來出行方式的變革。

第七屆CYCLE d&i Awards評委會成員（左二為石志杰）

9月26日至27日，石志杰與來自設計、科技、出行等不同領域的全球頂尖評委Dieter Fornoff、梁志鴻、Ken O'Rourke、王千睿、陳禧冠等齊聚一堂，經過兩天的激烈研討與嚴苛評選，從全球一百多件參賽產品中選出了本年度最具代表性的獲獎產品，涵蓋自行車、零部件、配件和電動車（E-bikes+Pedelecs），以及今年增設的IoT物聯網設備單元，囊括了移動設備、可穿戴設備、藍牙設備及云端系統等各種“黑科技”產品。據悉，此次獲獎作品將在10月底集中展出。

評審現場

石志杰表示，比起單純的美與技巧的追求，他更著重考量參賽者是否站在用戶的角度，做出既具有創造力、又能為使用者帶來真正價值的創新。在評審過程中，他不僅細致考察產品的外觀，更深入體驗每一款產品的功能和性能，徒有其表、華而不實的作品在他的“校規”里是行不通的。

評審現場

與此同時，石志杰一直強調工業設計與眾不同的特點在于設計師對不同工業材料及技術的跨界應用，比如將航天材料用于自行車的量產以達到極致的輕量化與裝載能力，高精度的制造工藝打磨堪稱藝術品的零件達到減少摩擦提升舒適性與耐用性；石志杰表示，在這個變革的時代，要打造出真正面向未來的產品，必須要有更廣闊的視野與“無所畏懼”的嘗試，這也是華人運通始終秉持的精神。

作為華人運通的首席設計官，石志杰目前正帶領團隊緊鑼密鼓地打造面向未來的智能交通產品。基于智能汽車、智捷交通、智慧城市的整體規劃，未來城市藍圖將成為全新的靈感來源，這也是華人運通“三智”戰略在設計層面所發揮的巨大動能與無限想象。

關于華人運通

華人運通是一家專注于未來智能交通產業的出行科技創新公司，業務范疇涉及新能源汽車整車、智能網聯技術開發、智能駕駛技術開發、智慧城市交通運行管理等一系列聚焦于未來交通產業的關聯產業。公司將以創領新能源汽車及智能交通核心技術的研發為堅實基礎，由智能汽車的研發與產業化，逐步走向智捷交通的布局與運營，最后從智捷交通建設為入口構建未來智慧城市，實現人類未來更清潔、高效、舒適的出行方式。

關于石志杰James Shyr

作為全球華人汽車圈教父級的設計大師，石志杰畢業于世界級設計藝術院校、三大汽車設計大師搖籃之一的美國加利福尼亞藝術中心設計學院，并先后在雪鐵龍、豐田、通用、日產等知名車企擔任設計總監等要職，曾執掌華人汽車設計界“黃埔軍校”泛亞汽車設計中心，更以唯一一位亞洲人的身份入選通用全球設計領導委員會，被譽為“校長”。

石志杰主導設計的量產及概念車型超過五十款，涵蓋Sport、SUV、MPV、Sedan、Van等幾乎所有主流和跨界車型，始終引領行業潮流、暢銷中國乃至全球，對當代汽車設計形成了深遠的影響，時至今日，已有近千萬輛由他設計的汽車在世界各地的路上行駛。

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