總建筑面積約49.5萬平方米，東西向長1188米，南北向長768米，建筑高41.3米。T3航站樓延綿磅礴的姿態宛若騰飛的鳳凰。

2016年武漢天河機場旅客團團量超過2000萬人次，全國排名14位。T3航運樓按照年客運吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量44萬噸、飛機起降40.4萬架的目標進行規劃設計，包括T3航站樓、飛行區（第二跑道）、交通中心、城鐵、地鐵、空管、供油等7大主體工程和122個單體工程，總投資超過400億元。
除此之外，機場內部用EPS輕質隔離板建造，具有節地/保濕/抗滲/防火/隔音等特點，屋外的虹吸雨水系統也實現水資源的節約使用。采用國內最先進的空調系統制冷制熱，激光槍分析空氣中煙霧粒子濃度判斷火情，5公里長綜合管廊供水通電。
從航站樓到周邊交通大廳及附屬設施，超過20000信息點全部采用羅格朗LCS2六類低煙無鹵布線系統和卡博菲橋架。


 
u 支持萬兆
整個布線系統支持萬兆寬帶，模塊和跳線插拔壽命達到*2500次，高于行業插拔壽命750次的標準。*性能參數數據源自羅格朗官方實驗室
u 安全保障
主干光纜、大對數線纜和水平線纜，均采用低煙無鹵材質護套，具有優良的阻燃性能，可減小因發生火災造成人員與設備的損傷。
u 可擴展性
經過與用戶不斷溝通及優化設計方案，羅格朗產品的全面和可拓展性為用戶解決了后期管理維護及冗余擴展的問題。
 
羅格朗綜合布線在交通運輸業的典型案例：
 

Ø 南昌洪都航空工業城
解決方案：LCS2系列 // 六類低煙無鹵屏蔽銅纜 + OM1光纜系統
 

Ø 北京航空制造工程研究所
解決方案：C3系列 // 六類非屏蔽銅纜 + OM2光系統

Ø 哈爾濱鐵路局指揮調度中心
解決方案：LCS2系列 // 超六類低煙無鹵屏蔽銅纜 + OS2光系統

Ø 新疆若蕪樓蘭機場
解決方案：C3系列 // 六類低煙無鹵非屏蔽銅纜 + OM4光系統

Ø 深圳寶安國際機場
解決方案：C3系列 // 六類低煙無鹵非屏蔽銅纜 + OM4光系統

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