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支付平臺快捷通深耕“產業鏈” 聚焦場景生態為之賦能

無論我們相信與否,當下中國,每10筆交易中就有8筆是通過第三方支付平臺完成的。從更長的歷史脈絡來看,以信用為基石的第三方支付是新商業文明謀求突圍下的產物,如今,該行業已進入競爭關鍵期,在業內看來,C端支付市場已是一片基本成型的紅海,這導致 “服務從C端逐漸轉移到B端”最近成為互聯網大佬們的口號和轉型趨勢。

而有些平臺總是走在前列,快捷通早已“順勢而為”,和傳統支付平臺提供“點對點的支付通道”不同的是,快捷通深耕“產業鏈定制支付”,通過鏈接金融生態資源,鎖定產業鏈上下游,聚焦場景并為之賦能。正如快捷通期待的那樣:通過不斷的技術迭代,快捷通將在全球商業的現在與未來圖景中描繪出各類濃墨重彩的支付場景。

定制“車小微”支付 成本降低100%

當今社會,“支付”如影隨形。海爾旗下知名的“車小微”是大件物流日日順旗下最后一公里送裝平臺,致力于解決全渠道到家物流服務難題和社群增值服務需求。身為“日日順車小微”18萬創業司機之一,李師傅加入該平臺已近兩年。對李師傅來說,無論是四通八達的城區、崎嶇難行的鄉間小道,還是再多再重的大件貨物,他都能風雨無阻地準時送到每一位客戶的手中。

兩年的創業經歷苦中有樂,而這過程中,李師傅也逐漸產生了一些困惑:接單之后,什么時候能收到錢和獎勵,他不能確定。和李師傅類似,車小微一線中許多司機有著同樣困惑,這在某種程度上影響了工作效率。

“痛點就是機會”。針對這一現狀,快捷通與日日順物流展開深度合作,為其提供定制化的綜合性支付解決方案,通過構建全流程的資金通道,服務物流產業鏈包括企業、物流平臺、網點、車隊/司機、用戶、車小微等在內的五大支付場景。此外,快捷通還為日日順物流打造了一套一體化的賬戶管理系統,滿足注冊、培訓、訂單管理、資金結算、投資理財、貸款分期等多樣化需求。

“迭代”之后,李師傅感受到明顯變化。以前車隊給自己匯款的時間不固定,收入到賬存在滯后情況,現如今,每月準時到賬的收入,使大家工作積極性明顯提高。

據測算,接入這套支付服務解決方案后,“車小微”產業鏈各參與方接入支付系統的時間可以縮短37%以上,并且可以零成本使用定制化賬戶體系,從而100%降低支付成本。同時,該方案還囊括了一鍵分賬結算功能,幫助削減人工對賬的時間成本和人力成本。

手機掃碼租空調,校園生活更“智慧”

周日下午,踢完一場友誼賽的上海理工大學大二學生小杰急匆匆往回趕,他要體驗一下剛剛“暖起來”的宿舍。和往年相比,今年冬天他們不用再忍受宿舍里穿棉服的日子。提及這件事,小杰甚至成為“海享租”的代言人,他經常對朋友說:“用快捷通支付從海享租平臺租空調,掃碼就可用,方便又省錢。 ”

小杰所說的“海享租”,是海爾空調旗下的互聯網家電共享平臺。針對空調租賃市場 “高需求量和租賃手續繁瑣耗時”痛點,海享租推出了“物聯空調+智能軟件+生態服務”的智慧校園空調租賃服務解決方案,實現線上全流程租賃,讓用戶足不出戶,即可在線完成租、續、退、搬遷、報修、智能操控、權限分享等一系列操作。

而這套服務的“線上支付”功能的核心,就是快捷通為海享租搭建的智慧支付平臺。該平臺鏈接了用戶端與服務端,打造出基于場景的支付生態圈。一方面,快捷通為海享租提供最基礎的支付功能,讓用戶實現“在線下單,便捷支付”;另一方面,通過提供一次性分賬服務,快捷通助力海享租解決了資金分賬難的問題。從下單、支付,到完成線上流程,整個環節高效便捷。支付生態的建立對于用戶而言,不僅省去了排隊簽合同的冗長流程,更帶來愉悅的消費體驗。在快捷通的智慧支付體系的依托下,海享租得以迅速進行市場擴張,如今已將業務覆蓋至上海、北京等一線城市,服務高校多達數百所。

據了解,目前,海享租已經覆蓋了包括上海大學、北京外國語大學、北京交通大學在內的全國200多所高校,這些學校的學生都可以在海享租平臺上租賃海爾“共享空調”。此外,隨著學生用戶年齡增長、社會身份變更,用戶場景將從學校變為公寓、快捷酒店、板房、家庭等,這也將促使海爾共享產品多樣化迭代。未來,海爾“共享空調”將繼續和快捷通深入合作,不斷為用戶和各方平臺打造更智能、更便捷的家電共享體驗。

深耕產業鏈,聚焦“定制支付”

從底層邏輯來看,和專注于做C端用戶的第三方支付機構不同,快捷通提供的是面向產業的定制化服務,是整體的支付解決方案:一方面,快捷通已經為海爾生態內物流、家電、農業等數十條產業鏈提供滿足全業務場景、服務全生命周期的定制化支付產品與解決方案;另一方面,快捷通開始無邊界生存,鏈接更多生態,不斷擴大產業鏈定制支付的外延,打造更優質、更完善的支付產品和服務,最終讓用戶在“即付即得”中,獲取更佳的用戶體驗,享受美好生活。

在這過程中,依托定制化的平臺、可拓展的賬戶體系、專業化的支付產品、模塊化的組合訂制解決方案、海量的銀行渠道統一接入等優勢,另外,通過大數據等手段,快捷通將創新作為首要,把原來產業鏈中的利益攸關方,包括經銷商、供應商、物流等要素鏈接,先“鏈接”再“重構”,以此取得相對于傳統金融機構的優勢。

任何事物發生變革必然有其需求層面的動力,技術疊加需求才能夠在一個具體的場景中引發變革,技術從來都是中立的,而成功的企業總是能夠洞察甚至創造需求。正如快捷通認為的一樣:支付只是一個基礎,鏈接生態才是核心。 (薛飛)

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