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節油賽引發大論戰 哈弗F7“智能派車主”為何輕松“7上8下”?

最近一段時間,哈弗F7的表現有點“秀”,3月銷量高達14512輛,環比增長36%,實現上市4個月連續銷量超1萬,用戶累計數量突破5.7萬,頗有“一覽眾山小”的勢頭。而且,剛過去的3月份,哈弗F7還用一場名為“刷油7”的節油挑戰賽,引發了全國各地F7車主“曬油表”的積極行動,至今余波未息——在官方公布了“刷油7”全體挑戰者平均7.32L/百公里油耗之后,不僅其余SUV品牌的車主們表示羨慕,很多參賽成績不達標的哈弗F7車主也不淡定了,紛紛在論壇、車友會或者車主群當中展開了大討論。

從哈弗SUV公布的挑戰賽結果中可見,最好成績甚至達到了6.XL,幾乎超越了人們對一臺長4620mm、寬1846mm、高1690mm、軸距達2725mm的中型SUV油耗了解的“底線”。但不論是羨慕還是懷疑,哈弗F7 “智能省油”的標簽是貼定了,而所謂車主們的“論戰”,其實集中在8L車主們向7L甚至6L車主們的請教和交流的話題。

都是同一輛哈弗F7,為什么結果卻是“7上8下”?為何部分哈弗F7車主能頻頻實現“7.X”的低油耗呢?贏得挑戰賽獎勵的哈弗F7車主們,透露出了實現節油的真正幫手:“孰能生巧的習慣保持固然很有必要,但是智能節油功能的幫助是立竿見影的。

上海王先生認為,在開哈弗F7之前是另一款品牌SUV,經常開出10L的油耗,但哈弗F7讓他很驚喜,既有標準駕駛模式時隨叫隨到的動力,又有平均8L不到的低油耗,特別是“自動啟停”非常有效。他告訴別的車主們一定要保持這項智能省油功能的開啟,認為必然比自己憑經驗開要更省油。

有著5年職場經驗的秦女士盡管只有一年的駕駛經驗,卻以7.1L/百公里的油耗成績獲得了活動獎勵,讓她的小伙伴們大跌眼鏡。但是秦女士告訴車主朋友們,她特別信任哈弗F7的各種智能節油功能,比如上下班一定要開啟“智能導航”設定行駛路線,因為F7可以識別擁堵路段并作出及時的路線調整,省時間的同時更加省油。至于自動啟停功能,她也強烈推薦開啟;她認為開長途時配合“ACC自適應巡航”,也是輕松省油的智能化功能,無論男女司機都值得嘗試。

北京市的張先生是一位開出6.9L/百公里油耗的老司機,但雖然是老司機,他卻表示省油不能全信自己的開車經驗,因為智能行車系統比人的操作更加穩定也更加可靠,長期來看,智能輔助肯定比單純的手動操作更加省油。他的油秘訣是在不同的時段和不同的路況下,選擇性地開啟全車的智能省油功能,自動啟停,ACC自適應巡航、ECO經濟模式、智能導航等等交替使用,并緊密關注油耗的變化;時間一長,就可以總結出一套屬于哈弗F7的省油經。

哈弗F7

盡管各自的經驗有所差別,但幾乎所有的“刷油7”成功挑戰者們都對哈弗F7的智能化節油功能高度肯定。這樣的一番“大論戰”,不僅有助于啟發其余哈弗F7車主在今后學習利用各種智能省油功能來實現“刷油7”的成就,更讓哈弗F7除了高顏值、AI智能互動、智能安全性這些為人所熟知的特征之外,更強化了 “智能省油”的優勢,產品力更加完備。

哈弗品牌在今年年初提出了5-2-1全球化戰略,而哈弗F7則是哈弗進軍海外的全球化車型的首個代表作,其先進的設計理念,全新的擴展化平臺,國際化的生產工藝和質量標準,都讓這款車型的市場前景被市場看好,目前銷售的良好勢頭有望繼續保持。

五一將至,為回饋廣大顧客厚愛,AI智能網聯SUV哈弗F7啟動了“提前五一惠”的感恩活動。即日起至5月31日,購買哈弗F7即可享受最高18000元的綜合優惠,其中包括現金補貼5000元,置換補貼4000元,金融貼息9000元。作為一款按照國際高標準打造的全球車,哈弗F7可謂誠意滿滿。有購車意向的消費者,不妨了解一下。

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