經(jīng)過(guò)幾十年的飛速發(fā)展,我國(guó)汽車保有量逐年攀升。而與此同時(shí),因開(kāi)夜車、長(zhǎng)途行駛等不當(dāng)行為引發(fā)的交通事故也在不斷增加。鑒于此,許多車企也在不斷的為汽車安全性能的升級(jí)而努力。

比如在歐洲強(qiáng)制執(zhí)行的汽車安全配置:ESP(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)),也在國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的車型上全系標(biāo)配,但是像電子手剎、智能輔助系統(tǒng)的普及度依然不高。連本田X-RV、傳祺GS4也并未標(biāo)配。最近筆者在眾多國(guó)產(chǎn)A級(jí)SUV中發(fā)現(xiàn)一款安全配置性價(jià)比肩探歌的一股清流,它就是駿派D80。

全系標(biāo)配博世9.3版ESP

汽車安全配置又可分為主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)兩大類,主動(dòng)安全配置主要作用是預(yù)防事故發(fā)生,汽車被動(dòng)安全配置主要是減免損失。

駿派D80全系標(biāo)配的ESP(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))就是一種“主動(dòng)”防護(hù)系統(tǒng),ESP通過(guò)車速傳感器、轉(zhuǎn)向角度傳感器等諸多傳感器的信號(hào)采集來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài),增加了汽車的可控性。從理論上來(lái)說(shuō)ESP的重要性甚至超過(guò)安全帶、安全氣囊這些被動(dòng)安全配置的。而駿派D80使用的正是ESP博世9.3版本,可以在各種路況下保持車輛行駛穩(wěn)定性,讓駕駛更安心。

全系標(biāo)配EPB電子手剎+AUTO HOLD自動(dòng)駐車

除了有全系標(biāo)配ESP,駿派D80還全系標(biāo)配了ABS+EBD、TCS電子牽引力控制系統(tǒng)、EPB電子手剎+AUTO HOLD自動(dòng)駐車。電子駐車+AUTO HOLD的泊車套裝不僅便捷,更避免了駐車時(shí)忘記拉手剎這種危險(xiǎn)操作。

通過(guò)上面這張配置圖,大家可以更直觀看到駿派D80實(shí)在的安全配備。前排雙氣囊、安全帶預(yù)緊、兒童安全座椅接口、EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向等這些都是標(biāo)配。

黑科技”ADAS“ 智能駕駛輔助系統(tǒng)

駿派D80還配備了“ADAS”智能駕駛輔助系統(tǒng)這一“黑科技”,能讓駕駛變得更簡(jiǎn)單安全。這一系統(tǒng)包括LDW車道偏離監(jiān)測(cè)、FCW前方碰撞預(yù)警、IHC智能遠(yuǎn)近光切換、TSR智能限速提醒、DSM駕駛員疲勞駕駛檢測(cè)等多項(xiàng)功能。

對(duì)于新手或者沒(méi)有休息好的司機(jī)而言,對(duì)于前方的突發(fā)狀況可能無(wú)法及時(shí)做出反應(yīng)。駿派D80上的這套ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),不僅可以有效保證車輛行駛安全,還大大提升了駕駛的便利性,絕對(duì)可以算的上是駕駛的福音了。

除了安全配備,定位于A級(jí)SUV的駿派D80配備TD220渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配6速手動(dòng)或7速濕式雙離合變速器。最大功率105Kw,最大扭矩204N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4200rpm,動(dòng)力水平可媲美1.5T或2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

更關(guān)鍵的是,駿派D80綜合油耗最低僅為6.1L/100km。實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的同步提升,這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的誘惑。

此外,駿派D80搭載了π-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),只需一句“你好,駿派”,就能實(shí)現(xiàn)智能用車。比如通過(guò)語(yǔ)音來(lái)設(shè)定導(dǎo)航目的地、設(shè)置空調(diào)溫度、調(diào)整風(fēng)量等等。從而能有效避免車主在高速行車中因?yàn)橛|摸中控屏導(dǎo)致注意力分散而造成的安全隱患。

駿派D80作為一款國(guó)產(chǎn)入門級(jí)SUV,擁有比肩豪華車的高安全配置,以更高的安全標(biāo)準(zhǔn)去防患于未然。加上7.99-12.59萬(wàn)元的高性價(jià)比售價(jià),讓其具備了叫板合資的實(shí)力,成為年輕人的新潮之選。

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