證券時報網（）08月01日訊

國泰君安今日發布行業研報稱，隨著鋰電行業技術日益成熟，2014年開始鋰電相關專利申請量開始下滑。動力鋰電的競爭拉動上游產業鏈的快速發展，每種原料和設備都具有多家實力較強的供應商。

研報認為，鋰電能量密度存在天花板，技術優勢逐漸消失，必將走向標準化。鋰電屬于化學能，與IC產品不同。IC制程技術是以直線的方式向前推進，使得IC產品能持續降低成本，從而IC企業可保持技術優勢。而鋰電與光伏組件類似，技術發展受限于材料的能量密度，最終產品必將趨于同質化標準化。

標準化行業中產品同質化，成本才是企業核心競爭力。企業的體制、規模、技術路線、供應鏈管理等等都會在一定程度上影響著產品的成本，從而決定著企業的競爭力。體制、規模、技術路線、供應鏈管理和后發優勢決定了成本優勢。市場化的體制、規模領先、技術路線正確、供應鏈管理科學、以及充分發揮鋰電設備的后發優勢的企業有更低的成本。我們認為部分動力鋰電后起之秀在成本上更有優勢。動力電池產線更新迭代速度快，新建產線產能高，便于維護，有助于企業降低平均固定成本。

國泰君安從上述四個決定企業成本的因素出發，認真甄別動力鋰電領域的年輕企業：

看好鋰電龍頭企業，推薦國軒高科、鵬輝能源、億緯鋰能；

看好新能源汽車產業龍頭企業，推薦比亞迪；

看好量價齊升的正極材料環節，推薦杉杉股份、當升科技；

看好鋰電隔膜龍頭供應商，推薦創新股份、星源材質、滄州明珠；

看好鋰電結構件龍頭企業，推薦科達利。

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