在金融行業(yè)，年薪百萬元的基金經(jīng)理是令眾人羨慕的職業(yè)，昔日的“公募一哥”王亞偉，也曾被傳出千萬元級別的年薪，但是公募基金經(jīng)理年薪究竟有多高？近日，《證券日報》基金新聞部記者經(jīng)過多方咨詢，終于揭開基金經(jīng)理年薪的情況。

記者據(jù)北京太智聯(lián)合企業(yè)管理顧問有限公司（以下簡稱“太智聯(lián)合”）提供的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，基金經(jīng)理的平均年薪（文中平均年薪均為中位數(shù)，下同）為169萬元。在管理規(guī)模前十的基金公司中，基金經(jīng)理平均年薪高出非前十基金公司32%。另外，同樣在公司的高薪階層，入職多年的“老司機”基金經(jīng)理的年薪，也遠遠超過“小鮮肉”基金經(jīng)理的年薪。

在管理規(guī)模前十的基金公司中，從業(yè)年限超過8年的高級基金經(jīng)理的平均年薪是246萬元，從業(yè)年限低于5年的基金經(jīng)理平均年薪為132萬元，“老司機”的平均年薪高出“小鮮肉”86.36%。

規(guī)模前十基金公司

基金經(jīng)理平均年薪高出32%

上周，任澤平離職方正證券入職恒大集團的消息刷爆了朋友圈，其中對于1500萬元到5000萬元的年薪傳聞，吃瓜群眾討論的也是不亦樂乎。其實，金融圈還有一類人的年薪也常常被提起——公募基金經(jīng)理，出于市場上對高端人才的競爭，這類人的年薪也相當隱秘，業(yè)內(nèi)流傳最廣的傳言是年薪起步價百萬元。

基金經(jīng)理能拿百萬元年薪的究竟有多少？擁有不同工作經(jīng)驗的基金經(jīng)理之間的年薪差別能有多大？近期，《證券日報》基金新聞部記者據(jù)太智聯(lián)合提供的一份數(shù)據(jù)統(tǒng)計，公募基金經(jīng)理的平均年薪為169萬元，而90%以上的基金經(jīng)理也均能拿到百萬元年薪。但是，對于同樣的投資年限的基金經(jīng)理，在規(guī)模較大的公司和規(guī)模一般的公司拿到的年薪卻存在巨大的差距。

太智聯(lián)合統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，在管理規(guī)模前十的基金公司中，基金經(jīng)理平均工資是192.09萬元，接近200萬元。而在非前十的基金公司中，基金經(jīng)理平均年限是145.32萬元，接近150萬元。就基金經(jīng)理平均年薪方面，規(guī)模前十的基金公司高出非前十基金公司32.19%。

對績優(yōu)基金經(jīng)理來說，管理規(guī)模較大的基金公司出手也更闊綽。管理規(guī)模前十的基金公司中，年薪處于前1/10的基金經(jīng)理平均薪資為342.63萬元，高出規(guī)模非前十基金公司53.66%。

“老司機”年薪

超“小鮮肉”一倍

記者發(fā)現(xiàn)，從業(yè)年限較長的“老司機”基金經(jīng)理年薪遠遠高于年限較短的“小鮮肉”基金經(jīng)理年薪。據(jù)太智聯(lián)合統(tǒng)計，在管理規(guī)模前十的基金公司中，從業(yè)年限超過8年的高級基金經(jīng)理的平均年薪是246萬元，從業(yè)年限低于5年的基金經(jīng)理平均年薪為132萬元，比“老司機”低了114萬元。“老司機”的平均年薪高出“小鮮肉”86.36%。在管理規(guī)模非前十的基金公司中，“老司機”的平均年薪同樣也要高出“小鮮肉”84.7%。

而在高薪階層中，“老司機”和“小鮮肉”的差距則更為明顯。

管理規(guī)模前十的基金公司中，年薪在前1/10的“老司機”能拿到超過479萬元的工資。而從業(yè)年限低于5年的基金經(jīng)理，年薪在前1/10階層的“小鮮肉”，能拿到的工資在238萬元以上。在基金經(jīng)理年薪金字塔的頂層上，“老司機”的年薪高出“小鮮肉”101.26%，超過一倍。而年薪的差距跟管理基金的業(yè)績和規(guī)模是不可分離的。

一般來說，從業(yè)年限較長的基金經(jīng)理投資風格和業(yè)績都比較穩(wěn)定，拿到高薪的概率也要高出剛剛從業(yè)沒多久的基金經(jīng)理。記者據(jù)Wind資訊統(tǒng)計，截至12月7日，904位管理偏股基金的基金經(jīng)理中，有71位從業(yè)年限超過8年，685位從業(yè)年限低于5年，其中482位基金經(jīng)理從業(yè)年限低于3年。截至12月7日，從業(yè)年限超過8年的基金經(jīng)理近一年平均收益率是9%，年內(nèi)收益率是12.6%；從業(yè)年限在5年以下的基金經(jīng)理，近一年平均收益率為7.87%，低于“老司機”1.13個百分點，年內(nèi)平均收益率為11.06%，低于“老司機”1.54個百分點。

從任職基金數(shù)量上來看，非常有經(jīng)驗的基金經(jīng)理，管理的基金數(shù)量也比較多。71位從業(yè)年限超過8年的基金經(jīng)理，平均每人管理8只基金，而685位從業(yè)年限低于5年的基金經(jīng)理，平均每人管理5只基金。無論從業(yè)績還是規(guī)模上來看，“老司機”均完勝“小鮮肉”。

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